Vandscooterfører dømt for kollision med robåd

Det kostede føreren af en vandscooter dyrt, at han i sommer var skyld i en ulykke, fordi han ikke overholdt reglerne til søs.
I sidste uge idømte Retten i Lyngby føreren en bøde på 10.000 kr., og samtidig blev han frakendt retten til at føre skib i et år.
Ulykken skete en sommeraften i juli. Flere vidner til ulykken blev afhørt i sagen, deriblandt en kajakroer, der lå lige i nærheden, og to politifolk, der hver for sig helt privat var på stranden.
De beskrev, hvordan der omkring 100 meter ud for stranden lå et par motorbåde for anker med en gruppe yngre mennesker, som på skift tog ture på to vandscootere. Den ene af politifolkene beskrev stemningen omkring speedbådene som ”De havde en fest”.

Kom til at give fuld gas

Den tiltalte forklarede i retten, at han havde været ude på en tur med en pige fra gruppen bag på. Turen havde været stille og rolig, og da han lagde fra igen efter at have sat pigen af, dukkede robåden frem bag motorbådene. I forskrækkelsen kom han til at skrue vandscooteren op på fuld gas i stedet for at tage gassen af.
En vandscooter kan accelerere fra 0-100 km/t på ganske få sekunder, og han beskrev, hvordan den nærmest skød sig ud af vandet. Da den omkring 350 kg tunge vandscooter ramte robåden, gik den lige hen over forskibet, som blev alvorligt beskadiget. Kollisionen skete kort foran den forreste roer, men ingen af de tre roere kom fysisk til skade.
Styrmanden på robåden, Tanja Krogh Pedersen, var dog stadig tydeligt berørt, da hun beskrev sin oplevelse af ulykken i retten. Hun fortalte, at hun allerede inden kollisionen havde følt sig utryg ved vandscooterne og deres sejlads i området. Kollisionen skete inden for den zone på 300 meter fra kysten, hvor sejlads med vandscootere er forbudt og med mange badende og mindre både i farvandet.
Under sagen fastholdt den tiltalte, at ulykken var et uheld, som skyldtes en fejlbetjening. Men retten fandt, at sejladsen ikke var tilpasset forholdene, og at vidnerne havde godtgjort, at vandscooteren allerede var oppe i fart, inden føreren opdagede robåden.
”Det var bare ikke det, der skete,” lød den umiddelbare reaktion fra den dømte vandscooterfører efter dommen. Han udbad sig dog betænkningstid med hensyn til appel.

Glæde i roklubben

Til gengæld er dommen blevet modtaget med tilfredshed i Danske Studenters Roklub.
”Vi er glade for, at retten har anerkendt, at sejladsen med robåde og andre mindre fartøjer i kystzonen skal beskyttes”, siger formanden for roklubben, Laurits Rauer Nielsen.
”Desværre har vi også i år oplevet problemer med vandscootere og jetski i uforsvarlig høj fart tæt på kysten. Heldigvis har det ikke ført til flere ulykker, men vi må opfordre til, at der bliver gjort en indsats for at bekæmpe problemet mest muligt”.
Ud over bøden og sagens omkostninger har vandscooterføreren i forvejen måttet betale 73.000 kr. for reparationen af robåden, da vandscooterens forsikringsforhold ikke var i orden.