Kender du de nye parkeringsregler?

De nye parkeringsregler, der trådte i kraft 1. marts i år, betyder en række ændringer. Langt de fleste nye regler vedrører offentlig parkering, altså de tilfælde, hvor det er kommunen eller politiet, der udsteder en parkeringsafgift. Jurist Dennis Lange fortælle her om de nye regler:
"Der kan nu pålægges op til 3 parkeringsafgifter for samme parkering. Holder man ulovligt samme sted i længere tid, kan der altså gives 3 parkeringsafgifter. Dog skal der som minimum være gået 24 timer imellem de enkelte parkeringsafgifter. På den måde sikrer man, at det ikke bliver uendeligt dyrt for den bilist, der uforvarende kommer til at parkere ulovligt, samtidig med at man dæmmer op for spekulation i ulovlig parkering i længere tid. Hvis man parkerer ulovligt på en handicapparkeringsplads, fordobles straffen. Det vil sige, at en sådan parkeringsafgift lyder på 1.020 kr. i stedet for de sædvanlige 510 kr. Det samme gør sig gældende, hvis man parkerer ulovligt foran en ind- og udkørsel, fx en port i byerne eller indkørslen til et parcelhus," fortæller Dennis Lange.

Parkering på fortove

Reglerne for at holde på fortov er også ændret, fortæller han.
"Inden for byzonerne er det som udgangspunkt ulovligt at standse eller parkere helt eller delvist på fortovet. Det vil sige, at man fx ikke må parkere med 2 hjul på fortovet. Uden for byzonerne er det for køretøjer med max tilladt totalvægt på 3.500 kilo fortsat tilladt at standse eller parkere delvist på fortovet, men ikke med hele bilen på fortovet. Den enkelte kommune kan lempe disse regler, så det tillades at standse eller parkere på fortovet. En sådan lempelse skal fremgå af afmærkning eller skiltning på stedet eller skal være beskrevet i en lokal bekendtgørelse. Hvis man er i tvivl, om der er indført en lempelse, hvor man holder, gør man klogest i at parkere ved kørebanens kant, da man så ikke risikerer at have forregnet sig," siger Dennis Lange og fortsætter:
"Inden for byzonerne må man heller ikke standse eller parkere på yderrabatten, hverken helt eller delvist. Uden for byzonerne må køretøjer med max tilladt totalvægt på 3.5000 kilo gerne standse eller parkere på yderrabatten, både helt og delvist. Hvis en cykelsti krydser kørebanen, altså er tværgående i forhold til kørebanen, så må man ikke standse eller parkere mindre end 5 meter fra denne cykelsti. Hvis cykelstien løber langs kørebanen, og der er udkørsler fra denne, må man ikke standse eller parkere mindre end 5 meter før denne udkørsel fra cykelsti. Men man må gerne holde umiddelbart efter cykelstisudkørslen. Udkørsel fra cykelsti laves typisk som en rampe ned fra cykelstien."

P-afgift ved havari

Vi skal også have med, at hvis man havarerer på et sted, hvor det eller er ulovligt at holde, så skal bilen være fjernet inden for 18 timer. Efter de 18 timer risikerer man en parkeringsafgift, hvis bilen endnu ikke er flyttet.
Kommunerne har stadig mulighed for at fastsætte lokale bekendtgørelser vedrørende trailere, lastbiler, busser etc. Disse regler skal være tilgængelige på kommunens hjemmeside og vil desuden blive offentliggjort på en fælles hjemmeside, som Justitsministeriet opretter.
Endelig sker der en ændring for privat parkering, fortæller Dennis Lange:
"Det er vedtaget, at det tydeligt skal tilkendegives, at der er privat parkeringskontrol på stedet. De nærmere regler om hvordan denne tilkendegivelse skal udformes etc. kommer senere, ligesom det også senere bliver afgjort, hvor lang tid de private parkeringsselskaber har til at få skiltet etc. korrekt," siger han.