Chokerende? Så mange varebiler kører rundt på sommerdæk

Når der er sne og frost på vejen, så skifter de fleste bilister til vinterdæk. Således bruger 88 procent af privatbilister vinterdæk - et tal, der står i skærende kontrast til de professionelles køretøjer.
I en opgørelse foretaget i uge 4 og 5 i år er antallet af varebiler på gule plade, der bruger vinterdæk opgjort til blot 58 procent.
- Der er ganske vist ikke så stort et antal køretøjer med i undersøgelsen, hvilket skyldes at varebilerne ikke på samme måde som privatbilerne holder stille. Derfor er de sværere at ”fange”. Dog giver det efter vores overbevisning en klar indikation af, at vinterdæk montering efter frivilligheds princippet halter helt utroligt i virksomhederne, udtaler direktør Volker Nitz, Dækbranchen Danmark.
Med den sne, is og deraf følgende glatte veje, der har hersket i perioder i denne vinter, er vinterdæk en nødvendighed, hvis man skal kunne køre sikkert, især på varebiler, hvor køretøjets opbygning jo er noget anderledes sammenlignet med en personbils.
Optællingen viser dog, at bilerne er ude at køre på de danske vinterveje, på sommerdæk, uagtet det vinterlige føre.

-Det kan kun undre os, at en virksomhedsejer fravælger at sikre sine køretøjer, og dermed også sine medarbejderes færden i arbejdstiden, ved at undlade vinterdæk på bilen. Når køretøjet ikke har vinterdæk i vinterføre, er medarbejderen i større risiko for at blive indblandet i et trafikuheld og pådrager sig endvidere risiko for selv at komme til skade – også økonomisk, siger Volker Nitz.
Denne udtalelse støttes af erstatningsadvokat Litten Posselt Olsen fra ADVODAN.
- Mange er af den opfattelse, at en arbejdsskadeforsikring dækker en medarbejder fuldt ud. Dog er det, ligesom for privatbilisterne gældende, at der er særlige forhold i forbindelse med eneuheld i biler. Medarbejderen vil ved et eneuheld kun være delvist dækket ved personskade, idet eksempelvis erstatning for tabt arbejdsfortjeneste samt svie og smerte efter et eneuheld, ikke er dækket af virksomhedens arbejdsskadeforsikring. Virksomhederne kan derfor med fordel tegne en førerpladsforsikring, så de ansatte sikres optimalt, hvis uheldet er ude.
- Så målet er stadig klart – lovkrav om brug af vinterdæk, som det er i Tyskland. Her kræves der vinterdæk på alle typer motorkøretøjer, hvis man skal ud på vejene i vinterføre, hvilket også må være rimeligt, når man sender sine medarbejdere ud på en opgave. Og som virksomhed må det da også være en prioritet, at man fortsat kan servicere sine kunder – uanset føret, slutter Volker Nitz.