Uheld på E45: Derfor roser brandvæsenet bilisterne
Mandag rykkede Østjyllands Brandvæsen ud til et uheld. Tirsdag motorvejens bilister ros.
Østjyllands Brandvæsen, der mandag morgen blev kaldt til et uheld ved Skanderborg, roser nu der bilister, der befandt sig på strækningen op til uheldet, hvor en lastbil - efter at have ramt autoværnet - havde sat sig på tværs af motorvejen.
Brandvæsenet har på sin Facebook-side delt en video, optaget fra indsatsleder-bilen.
Her ses det tydeligt, hvordan bilisterne - nærmest per automatik - former en såkaldt udrykningskorridor.
Korridoren skabes ved, at biler i venstre vognbane trækker til venstre mod midterrabatten og alle andre trækker til højre
Den er ikke - officielt - ’indført’ i Danmark. Det er den til gengæld i blandt andet Tyskland, hvilket betyder, at mange udenlandske lastbilchauffører er vant til den måde at reagere på, når de opdager et udrykningskøretøj i bakspejlet.
Det er da heller ikke et helt ukendt fænomen i Danmark; lige nu bliver der bliver kørt forsøg med udrykningskorridorer i Københavns Politikreds og Københavns Vestegns Politikreds.
Operationschef i Østjyllands Brandvæsen Søren Møller ser gerne, de bliver implementeret i hele landet.
Det er der flere årsager til.
»Vores køretøjer er simpelthen blevet for store til at køre i nødsporet,« fortæller han til Lokalavisen.dk.
»Vejen frem«
Nødsporet har ellers været den vej, udrykningskøretøjerne har brugt. Men netop nødsporet har flere begrænsninger:
Der er tyndere asfalt, flere huller og er også motorvejens samlingssted for alskens affald.
»Så vi kan heller ikke køre så hurtigt derude,« siger Søren Møller, der også kan fortælle, at især politiets motorcykler er udfordret af nødsporenes beskaffenhed.
Udover at være operationschef ved Østjyllands Brandvæsen sidder Søren Møller i en arbejdsgruppe under Vejdirektoratet med brand-, politi- og ambulancekørsel.
»Her er det enighed om, det er vejen frem,« siger han.