88 procent af østjyske cykeltyverier skete her
Cykeltyvene har haft mindre travlt i Østjylland i 2025, end de havde i 2024, alligevel er forsikringsselskabernes skadesudgifter steget, lyder det fra GF Forsikring, og det skyldes, at tyvene er blevet »dygtige« til at gå efter bestemte cykler.
Lidt over 5.500.
Så mange cykler blev meldt stjålet i Østjyllands Politikreds i løbet af 2025.
Og værst har det stået til i Aarhus Kommune, hvor hele 4.879 cykler ufrivilligt har skiftet ejer. Kommunen står dermed for 88 procent af det samlede antal anmeldelser i hele politikredsen.
Det skriver forsikringsselskabet GF Forsikring i en pressemeddelelse.
Selvom det lyder af mange cykeltyverier i Østjylland, er det faktisk en nedgang på næsten 7 procent sammenlignet med 2024.
Alligevel kan forsikringsselskaber som GF Forsikring konstatere, at udgifterne til at dække skader relateret til cykeltyverier er steget i samme periode, skriver selskabet.
»Aarhus er en cykelby, og det ved cykeltyvene godt. Der er mange cykler at vælge imellem, og tyvene er blevet dygtige til at finde de mest værdifulde. Elcykler, ladcykler og dyre racercykler er de foretrukne mål, fordi de kan omsættes for store beløb på det sorte marked. Det er det, der driver vores skadeudgifter op, selv om det samlede antal tyverier falder,« siger Thomas Prägler, forretningsfører for GF Aarhus.
På landsplan er antallet af cykeltyverier også samlet faldet med tæt på 8 procent.
Østjyllands Politi ligger dermed også tæt på landsgennemsnittet, men må dog se sig slået af Syd- og Sønderjyllands Politikreds, hvor antallet af cykeltyverier er faldet med næsten 18 procent fra 2024 til 2025.
Højsæsonen begynder nu
Kigger man historisk på cykeltyverierne, så begynder højsæsonen nu. For størstedelen af årets cykeltyverier finder sted i løbet af sommermånederne fra juli til september.
Vil man dog gerne undgå at blive en del af statistikkerne, så bør man doble op med en ekstra cykellås, lyder rådet fra GF Forsikring.
»I en stor cykelby som Aarhus er det ekstra vigtigt at tænke sig om. En forsikringsgodkendt lås er et must, og man bør supplere med en ekstra kædelås, når cyklen parkeres uden opsyn. Om natten er det klogt at få cyklen ind, hvis man har mulighed for det. Det kan for eksempel være i en kælder, en gård eller et skur. Det er egentlige nemme løsninger, som får risikoen for tyveri ned, men vi ser, at alt for mange ikke får det gjort,« siger Thomas Prägler.
Han tilføjer, at man desuden bør tjekke forsikringerne igennem – før uheldet er ude. Hvorvidt den dyre lad- eller racercykel er dækket af indboforsikringen, eller om der skal tillægsforsikringer til, kan nemlig afhænge af både forsikringsselskab, cykeltype og cyklens værdi.