Fortsæt til indhold

Femern-tunnelen på vej til Køge

Femern A/S tager på informationsturné og tager blandt andet en stor hoppeborg formet som et af tunnelelementerne med.

Kultur og byliv
Arkiv

INFORMATION: Femern-forbindelsen er en tunnel – men for mange tror stadig, at det bliver en bro. Det er én af de misforståelser, som Femern A/S vil forsøge at rette op på, når selskabet i foråret tager på informationsturné rundt på Sjælland.
Femern A/S kommer til Køge den 1. april klokken 13.00, og det vil være ganske svært at overse, at Femern-tunnelen er kommet til byen. Med på turen kommer en gigantisk hoppeborg formet som ét af de mange tunnel-elementer, som Femern-forbindelsen skal bygges med. Hoppeborgen bliver opstillet på torvet til fri afbenyttelse for børn.
Nær hoppeborgen vil der være et telt, hvor det vil være muligt at møde Femern A/S, der står for planlægningen af projektet.
- Femern-tunnelen er et enormt byggeri, der får stor betydning for Sjælland, både mens vi bygger og i årtierne efter den står færdig. Det vil vi gerne fortælle om, og vi vil gerne gøre det på en sjov og anderledes måde, som også appellerer til fremtidens tunnel-trafikanter, siger Ajs Dam, kommunikationsdirektør i Femern A/S.
Femern-tunnelen vil forkorte rejsetiden mellem Østdanmark og Tyskland betragteligt. Den 18 kilometer lange tunnel kan krydses i bil på 10 minutter og syv minutter i tog.
- Femern-forbindelsen vil give rigtig mange arbejdspladser, mens den bygges, og borgerne på Sjælland og Lolland vil få helt nye muligheder, når den står færdig. Det glæder vi os til at fortælle om, når vi kommer rundt i regionen, siger Ajs Dam.
Femern-forbindelsen betaler for en opgradering af jernbanen fra Rødby til Ringsted, der vil spare pendlere på Sydsjælland for op til fem timers rejsetid om ugen. Sjællændere får også glæde af den hurtigere forbindelse til Tyskland.
mr