Hvordan sikre Rutebil-familien Jørgensens historiske rejse til eftertiden?

Tirsdag 10. marts 2020 fejrede Rutebil-familien Jørgensen sammen med forretningsforbindelser, tidligere og nuværende medarbejdere, familie og venner af huset 100 års jubilæum.

Begivenheden fandt sted i lokalerne på Industrivej i Ryomgård, hvor tredje generation, Morten Jørgensen, dedikeret plejer et rutebilmuseum med imponerende dimensioner og omhyggeligt værner om familiens historie på en smuk måde.

Et sandt eldorado for de historieinteresserede, der kan studere alt fra busser fra fortiden til billeder, der spænder over 100 års familiehistorie.

Morten Jørgensen, som guide, tilføjer ekstra spænding.

På trods af sit koketteri om aldrig at have læst en bog, inklusive sønnen Martin Jørgensens erindringer fra et fodboldliv fra IF Midtdjurs, AGF, Udinese, Fiorentina og 102 A-landskampe og 12 mål, imponerer han med en elefantagtig hukommelse og kolossal viden.

Cykelsmed i Rønde

Historien om Familien Jørgensen og deres virksomhed som rutebilejere og rejsearrangører startede i Rønde med Laurits Jørgensen, der etablerede sig som cykelsmed i byen i 1907, men kunne se at automobilerne var fremtiden.

I 1920 var han var først med rutebiltransport fra Århus til Rønde og videre til Mols og Grenaa, og den dygtige forretningsmand havde på et tidspunkt 28 rutebiler i drift.

I 1937 byggede Laurits Jørgensen den nuværende bygning, der nu huser Café Laurits på Hovedgaden, som fulgte gadeforløbet og derfor blev kaldt lagkagehuset, ifølge historikeren, tidligere Syddjurs borgmester Vilfred Friborg Hansen.

»Det var et supermoderne hus med ventesal og das til buspassagererne, og den slags service var man ikke vant til,« fortalte Vilfred Friborg Hansen, da Café Laurits for år tilbage blev indviet.

Hvordan med fremtiden?

Hver mandag mødes Morten Jørgensen og mange af tidligere ansatte på Industrivej til fire timers hygge og arbejde i et vældigt smart indrettet lokale med bussæder og borde, spillemaskiner m.m.

Flere fra byen som Søren Skovsen og Frands Frandsen er også med. De ’leger’ på den meget imponerende modeljernbane, som er bygget op over en årrække.

Lige nu fylder det, hvordan fremtiden ser ud for dette hus, der er et stykke Danmarkshistorie?

»Det kommer en dag efter mig. I bund og grund kan jeg være ligeglad,« siger Morten Jørgensen, 78.

Det er han nu ikke. Man mærker tydeligt, at det fylder hos ham.

Repræsentanter fra Museum Østjylland har været forbi, men interessen var det så som så med.

»En af de to, der var på besøg, bemærkede, at der var 6-8 ting, museet gerne ville have. Men det var så det,« fortæller Morten Jørgensen.

Nu efterlyser han idéer til, hvordan rutebilmuseet kan bevares for eftertiden.

»Jeg er åben overfor alle gode idéer, der kan være med til at sikre museet i Ryomgård. Hvordan den fremtidige driftsform skal være, er også til åben diskussion, men det er vigtigt, at de som involverer sig, kan se en oprigtigt interesse i at bevare stedet,« understreger Morten Jørgensen.

4. generation Jørgensen

Rent økonomisk hviler museet pt. stort set i sig selv, fordi dele af lokalerne er udlejet til entreprenørvirksomheden Høgh & Sønberg.

Det er 4. generation, Morten Jørgensens søn, Martin Jørgensen, der nu står som eneejer.

Måske var det oplagt, at hele Kultur-, fritids- og landdistriktsudvalget med formand Heine Skovbak Iversen (B) i spidsen sammen et hold kommunale kulturembedsmænd kiggede forbi inden så længe? Måske ligefrem henlagde et udvalgsmøde hertil i lidt andre omgivelser end sædvanligt?

Idéen er hermed givet videre.