Husker du den spøjse - og innovative - elbil fra Randers?

Ingeniør Steen V. Jensen arbejdede i begyndelsen af 1980’erne på Dronningborg Maskinfabrik som udviklingschef. En aften så han en tv-udsendelse om energikrisen og fremtidens trafikkultur og fik idéen til et eldrevet køretøj. Det blev begyndelsen på historien om det pudsige transportmiddel, ellerten.

Det fortæller Museum Østjylland i en pressemeddelelse om en ny særudstilling. Udstillingen har titlen ”Ellert - elektriske drømme”, og den åbner lørdag 8. februar.

Det var en vaskeægte verdensnyhed, da Steen V. Jensen i begyndelsen af 1985 kunne præsentere sit hidtil hemmeligholdte og banebrydende køretøj på den britiske tv-kanal BBC One, hvor det fik dækning i bedste sendetid. Kort tid herefter i februar 1985 kunne Steen V. Jensen også præsentere prototypen U-36 for interesserede danskere på biludstillingen i Bella Centeret.

»Det lignede begyndelsen på en ny tid, hvor alle ville køre i ellert. Forventningerne til salget var tårnhøje,« fortæller leder af Kommunikation og Formidling på Museum Østjylland, Maria Louise Elgård Rasmussen.

Danskerne kunne ikke lade være med at smile af det spøjse lille køretøj og gav det hurtigt kælenavnet ”ellert”, selvom køretøjets officielle navn oprindeligt var mini-el. Ellert-navnet hang dog ved, og snart vidste alle i Danmark, hvad en ellert var.

Storhed og fald

Fortællingen om den randrusianske ellert er en beretning om højtflyvende drømme, ukuelige iværksættere, innovativt design – og det endelige kollaps. Før bagmændene bag ellerten endeligt måtte lukke og slukke, var firmaet gennem flere konkurser, men hver gang, når det så sortest ud, genopstod ellerten som en ukuelig tumling.

»Vi har på museet i længere tid ønsket at lave en ellert-udstilling, både fordi ellert-eventyret er en fortælling om randrusiansk pionerånd og globale ambitioner, og fordi historien om ellerten byder på både store, ambitiøse drømme og smertelige fald,« forklarer Maria Louise Elgård Rasmussen.

Der har kørt ellerter på vejene i snart 40 år, og man kan stadig være heldig at se ellerter i trafikken. I dag har de ofte selskab af mange andre – og meget større – eldrevne køretøjer.

»Man kan roligt sige, at pionererne bag ellerten havde fat i noget helt rigtigt, da de insisterede på, at eldrevne køretøjer er vejen frem! Og hvem ved, måske har nutidens elbils-producenter kigget mod Danmark og Randers i 1980’erne og 90’erne og fået inspiration netop her,« smiler Maria Louise Elgård Rasmussen.

Givende samarbejde

I arbejdet med 40-års jubilæumsudstillingen Ellert – elektriske drømme har Museum Østjylland gennem Ellertforeningen haft et tæt samarbejde med en række ellert-entusiaster.

»Vi har nydt vores givende samarbejde med Ellertforeningen, hvis medlemmer virkelig brænder for ellerten og dens historie. Derfor glæder vi os over at kunne invitere alle interesserede til en festlig udstillingsåbning 8. februar, hvor Richard Dam Laursen, formand for Ellertforeningen, selvfølgelig skal holde åbningstalen,« fortæller udstillingsarkitekt Jakob Beck Purup, der har stået for tegning og opbygning af udstillingen og har haft det løbende samarbejde med foreningen.

Arkitekten er i øvrigt i sit arbejde med udstillingen blevet så grebet af de elektriske retro-drømme, at han har købt sig en ellert til privat brug.

Omvisninger

Museum Østjylland inviterer i løbet af udstillingsperioden til flere omvisninger i udstillingen – herunder omvisningerne Arkitekten og entusiasten, hvor netop Jakob Beck Purup og entusiast og medlem af ellertforeningen, Keld Oldenburg Sølvsten, viser rundt i udstillingen og fortæller anekdoter om det eldrevne og uforglemmelige køretøj.

På udstillingen kan du se ikke mindre end 15 ellerten, heriblandt både den allerførste ellert og den sidste. Du kan også se en overskåret ellert, og så kan du prøve at sidde i en.

Der er gratis adgang til udstillingen, der kan ses frem til 18. oktober.