Har ligget for anker i vigen i flere måneder, men ejerne af skibet Johanna har en mission

I flere måneder har skibet Johanna ligget opankret i Ebeltoft Vig tæt på Ahl.

Det er et skib med et særpræget udseende, som tilsyneladende bare ligger der. Helt tomt.

Af den grund er folk omkring havnen begyndt at kalde det for spøgelsesskibet, men ejerne har store planer med fartøjet. De har bare vist sig svære at realisere.

Det er fondet Skibsprojekt Fauna, der ejer skibet.

I bestyrelsen sidder blandt andre Dan Boesen, og hos ham er Johanna helt inde under huden.

Han fortæller om visioner og drømme for skibet, som han mener kan berige Ebeltoft.

»Vi vil gerne lave et kulturskib. En slags erstatning for Svartlöga, som lå i Fregathavnen.«

Og det er ikke ideer, der mangler.

Kunstudstillinger, koncerter, teater, bogcafé, sejlende sauna og foredrag er bare nogle af de ting, skibet kan lægge rammer til.

Fonden har haft kontakt til den professionelle kunstnergruppe Syddjurskunstnerne, som ifølge Dan Boesen er interesseret i at indgå et samarbejde.

»Og så har vi en idé om, at vi kunne lave et partnerskab om arrangementer med The Island, den flydende ø, der ligger i Fregathavnen. Vi ville kunne supplere hinanden godt.«

Men skibet mangler et sted at fortøje.

Fra åbne arme til nej tak

Johanna er et gammelt norsk forsyningsskib fra 1933, oprindeligt lavet i træ, som siden er belagt med glasfiber for at forlænge levetiden.

»Under glasfiberen banker et hjerte af norsk fyrretræ, så det er på trods af glasfiberen et historisk skib.«

I flere år har det holdt til i København, indtil Dan Boesen i 2017 fik lov til at lægge skibet i Øer Maritime Havn.

»De tog imod med åbne arme, og jeg boede på skibet i Øer i syv år.«

Han understreger, at Johanna er beregnet og bygget til sejlads, men grundigt ombygget, så det altså også er muligt at bo der.

»Men så kom corona. Der kom stor efterspørgsel på bådpladserne i alle havne, og fordi vi lå på en lejet plads, kunne de opsige os. Efter der kom en ny bestyrelse, var vi ikke rigtigt velkomne mere.«

Dan Boesen flyttede fra skibet ind til Ebeltoft, og mens Johanna kom på bedding i maj 2024 ved fregatværftet, afsøgte han mulighederne for, at det kunne få en permanent plads i Fregathavnen.

Og hvis ikke permanent, så i hvert fald for vinteren.

Det afviste Anne-Marie Dohm, direktør ved Fregatten Jylland.

»Vi er i øjeblikket i en proces med at finde ud af, hvordan vores havn skal anvendes,« forklarer hun og understreger, at det ikke er en del af deres strategi at rumme fartøjer på havnen, der tilbyder kulturelle aktiviteter.

Hun byder kultur i havnen velkommen, men det skal have en relation til fregattens historie.

»Generelt vil vi helst ikke have skibe liggende fast, for der skal være plads til, at store træskibe eller krigsskibe kan komme ind, som begge ligger i forlængelse af fregattens fortælling,« forklarer hun.

Selv om havnen denne vinter har stået gabende tom, så mener hun ikke, at skibet skulle have en plads.

»Hvis vi først åbner op, så bliver det svært at sige nej til de næste, der spørger. Johanna beder både om en permanent plads, og det er et ret stort skib, så det rammer ikke inden for skiven af, hvad vi har af planer for havnen.«

Dohm nævner også, at der sidste vinter var betydelige udfordringer med at sikre et af de skibe, som lå i Fregathavnen, hvilket var til stor gene for medarbejderne.

»Indtil vi eller andre har fundet en mere permanent løsning på det, inviterer vi ikke yderligere skibe ind i havnen til længerevarende ophold hen over vinteren,« siger hun.

Drømme

Derfor er skibet Johanna hjemløst lige nu.

Der er ikke plads i Skudehavnen. Og Trafikhavnen, hvor fondet Fauna er skrevet op, har endnu ikke fundet en plads.

»Da skibet er 15 meter langt og fem meter bredt, så overstiger det de pladser, der er i de fleste lystbådehavne, og derfor har det været umuligt at få en ordinær havneplads inden for en overskuelig radius fra Ebeltoft,« siger Dan Boesen.

I princippet er der ingenting til hinder for, at Johanna kan ligge for anker i vigen, så længe skibet ikke er til fare for andre sejlende eller miljøet.

Alligevel har Kystdirektoratet fået henvendelse på vegne af blandt andre Skudehavnen, som for eksempel bekymrer sig om, at skibet kan rive sig løs og gøre skade under en storm.

Kystdirektoratet bekræfter, at der lige nu foregår en dialog med fonden bag skibet, men at det lovmæssigt er et kompliceret område.

Dan Boesen forsikrer, at skibet er tydeligt markeret for andre sejlende og forsvarligt opankret, og at han ser til skibet hver dag og besøger det minimum en gang om ugen.

Imens arbejder han og fonden videre med drømmene om et kulturskib.

»Vi har sendt et brev til kommunen, som jo ejer alle havnene i Ebeltoft, med vores ideer. Det er ved at være noget tid siden, men vi har ikke hørt fra dem endnu.«

Foreløbigt lader han skibet ligge.

»Vi vil selvfølgelig allerhelst have en plads i en af havnene i Ebeltoft. Jeg synes, vi kommer med et godt tilbud, som kan gavne hele byen.«