Borgermøde i Søby lokal manifestation for sikre veje
Lokalpolitikere og embedsmænd står over for en uundgåelig opgave med at lytte nøje til de klare signaler, konkrete forslag og vedholdende meninger, der blev fremført af mere end 90 engagerede lokale borgere på sidste uges velbesøgte borgermøde i Søby Forsamlingshus.
Borgere med bopæl på vejstrækningen gennem Skader over Søby til Lille Søby med endestation ved Tingvej i Hornslet, befinder sig på en vejstrækning præget af hyppige uheld, der ikke bliver anmeldt til politiet og hensynsløs hastighed fra flere bilister.
Et hverdagsbillede som mange borgere i særligt Søby og Lille Søby vil skrive under på.
Det kom til udtryk på sidste uges borgermøde i Søby Forsamlingshus, hvor over 90 borgere dukkede op for at fortælle de tre fremmødte byrådsmedlemmer, Jan Fischer (A), Henriette Qvist Eriksen (V) og Kim Lykke Jensen (SF) plus de hidkaldte embedsmænd fra Syddjurs Kommunes trafikafdeling med afdelingschef Jens Peter Langballe Sørensen i spidsen, at det er galt med trafiksikkerheden herude.
En trafikgruppe bestående af Lars Breum, Skader, Jeanette Skovgaard og Jan Fisker, begge Søby og Brian Wulf Rasmussen, Lille Søby, havde fået sat arrangementet i scene og var naturligvis spændte på både fremmødet og udfaldet.
Det gik på ingen måde skuffede hjem. Det var på alle måder et af de mere vellykkede borgermøder.
Af flere grunde:
1. Mange fremmødte kom til orde og havde noget at fortælle: Oplevelser, indtryk og ikke mindst konstruktive forslag til forbedringer.
2. Syddjurs Kommunes folk med Jens Peter Langballe Sørensen, afdelingsleder for mobilitet, mødte velforberedte frem med forslag til, hvordan de to timer, der var afsat, bedst kunne bruges, så alle mulige og umulige forslag til forbedringer af trafiksikkerheden kom frem i lyset.
Vejkort og posters
Lynhurtigt blev de mange fremmødte delt i 6-7 grupper. Hver gruppe fik et stort oversigtskort og en række posters og tuschpenne udleveret med besked på at udpege trafiksikkerhedsproblemer, komme med forslag til ændringer osv.
Det var en fornøjelse at se, hvordan alle gik til opgaven. Mange glemte endda kaffe, saftevand og kager, der stod på bordene.
Efter 20 minutters dedikeret arbejde kaldte Jens Peter Langballe Sørensen til samling igen.
Alle grupper fik mulighed for at dele deres bidrag med resten. Efter at samtlige grupper havde været på podiet, skortede det ikke på forslag til forbedringer af trafiksikkerheden på de mange posters, der blev klistret op på en væg i forsamlingshuset.
Flere bekymringer gik igen: Hastighedsovertrædelser, tomme busser der kører for hurtigt til Hornslet, en dagplejemor der er bange for at gå tur med børnene i Søby, dårlige oversigtsforhold, megen trafik i morgentimerne og før skumring, uheld i Lille Søby hvor biler af og til ender i haver på grund af for vild hastighed, og ikke mindst bekymringer om skolebussen, der bringer børnene fra Søby til Ådalens Skole i Skørring.
En mor delte sin bekymring om, at det er utrygt for små børn at krydse vejen for at nå busstoppestedet.
Løsninger som i Skader
Dyre løsninger som fortov, rundkørsler m.m. blev nævnt, men også mere lavthængende frugter, der kunne plukkes nu og her og gøre en markant forskel, blev fremhævet.
I nabobyen Skader har de 40 km/t zone og lavet den obligatoriske indsnævring af vognbanen ved indkørslerne til byen.
Når bilerne kører langsommere, bliver det betydeligt mere sikkert at være cyklist og fodgænger.
Det blev nævnt som en mulighed at lave noget tilsvarende i Søby.
»Jeg er meget imponeret over fremmødet. Det er bare vildt flot at kunne samle så mange en hverdagsaften, og vi bliver simpelthen nødt til at lytte til, hvad de siger. Vi kan ikke være andet bekendt,« lød fra Socialdemokratiets Jan Fischer.
»Jeg ved godt, at vi ikke svømmer over i penge på trafikkontoen, men så må vi se på, hvad der kan gøres her og nu, og så kigge på, hvad der skal laves på længere sigt for de penge, der nu er at gøre godt med.«
Vores opgave bliver at sørge for, at vi kommer videre med de mange gode forslag i samarbejde med Syddjurs Kommune, så I kan se, at der sker noget.Lars Breum, Trafikgruppen
Politiet bestemmer
Når der skal laves ændringer til gavn for trafiksikkerheden, har Politiet en central beslutningskompetence. Det sker selvfølgelig efter forhandling med vejmyndigheden, men Politiet prioriterer fortsat generelt bilers fremkommelighed højere end miljø, støj og andre trafikantgruppers sikkerhed og tryghed.
Forslag om lavere hastighedsgrænser er ofte afvist af politiet under henvisning til fremkommeligheden for biltrafikken.
Jens Peter Langballe Sørensen gjorde opmærksom på dette forhold på borgermødet, fordi flere appellerede til Syddjurs Kommune om at ændre på nogle ting.
Effektiv sagsbehandling
Borgermødet var et fint eksempel på, at der kom et produkt ud af det. De to timers meget effektive forløb sluttede af med, at Jens Peter Langballe Sørensen kunne fortælle, at kvartetten, der havde arrangeret mødet, har en større opgave foran sig.
Gruppen skal i arbejdstøjet og fungere som en trafikgruppe under distriktsrådet i Ådalen. Den får direkte reference til Rune Funck, Specialist i Mobilitet hos Syddjurs Kommune.
Rune Funck deltog i borgermødet.
»Vi gør nu det, at vi læser samtlige posters og får lavet en prioritering. Vores opgave bliver at sørge for, at vi kommer videre med de mange gode forslag i samarbejde med Syddjurs Kommune, så I kan se, at der sker noget,« lovede Lars Breum fra gruppen og aftenens ordstyrer på vegne af trafikgruppen, der er blevet suppleret med Chris Stevens fra Lille Søby.
»Vi har gode erfaringer med denne måde at gøre det på andre steder i kommunen, og det tror jeg også bliver tilfældet her,« afsluttede Jens Peter Langballe Sørensen.