Rute 26: Linjeføring ligger fast, men miljøvurdering opdateres
Regering og forligspartier afsætter 1,4 milliarder kroner til opgradering til motortrafikvej.
I Infrastrukturplan 2035 er der afsat knap 1,4 mia. kroner til først en miljøkonsekvensvurdering af en udbygning af en motortrafikvej syd for Rute 26 ved Aarhus og til selve projektet.
Det har regeringen (Socialdemokratiet), Venstre, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Radikale Venstre, Det Konservative Folkeparti, Nye Borgerlige, Liberal Alliance og Kristendemokraterne besluttet, fremgår det af en pressemeddelelse fra Transportministeriet.
Lokalt har der været en del debat om linjeføringen af en udbygning af Rute 26 med en ny vej, men i 2014 blev det besluttet, at den på strækningen mellem E45 og Søbyvad skal gå syd om Lading sø.
Den beslutning ligger fast, men inden anlægsprojektet af udbygningen af Rute 26 sættes i gang, skal miljøkonsekvensvurderingen opdateres med henblik på at afdække konsekvenserne af, at vejanlægget udformes som en motortrafikvej, der anlægges på en kortere strækning.
Miljøkonsekvensvurderingen går i gang i starten af 2022. Når den forventes færdig i efteråret 2023 , vil der efterfølgende være en høring, og på baggrund af høringsnotatet skal der udarbejdes en indstilling om projektet.
Anlægsprojektet sættes i gang i 2031.