Aarhus Kommune vil opkræve CO2-afgift fra sig selv
En intern CO2-afgift skal bringe klimaaftryk i fokus ved kommunale indkøb.
Aarhus Kommune vil betale 850 kroner til sig selv, hver gang den er med til at udlede et ton CO2 i atmosfæren.
Kommunen vil nemlig sætte gang i en såkaldt ”intern klimaafgift”, lyder det i en pressemeddelelse.
Initiativet skal højne incitamentet til at købe grønt og klimavenligt og påvirke medarbejderne til at træffe et mere bæredygtigt valg.
I første omgang vil den interne klimaafgift gælde fødevarer, som eksempelvis oksekød, lammekød, færdigretter med kød samt saft, juice og læskedrik. Tilsammen udgør de over 1/3 af det samlede CO2-aftryk på fødevarer. Desuden vil benzin og diesel samt flyrejser være omfattet.
»Med en intern klimaafgift tager Aarhus Kommune et afgørende skridt for at skubbe på valget af mere grønne og bæredygtige alternativer i vores egen organisation. Samtidig håber vi at kunne inspirere og vise vejen for andre kommuner og organisationer i Danmark og udlandet. Helt konkret demonstrerer vi, hvordan man kan få den grønne omstilling til at ske,« siger borgmester Jacob Bundsgaard (S).
Ældre og børn får pengene igen
Af materialet i sagen fremgår det, at afgiften på fødevarer, benzin og flyrejser vil betyde, at 4,65 mio. kr. skal cirkulere fra det ene til det andet sted i kommunekassen. Pengene skal bruges på klimaindsatser, der kommer byen til gode.
Afgifterne fra fødevarer forventes at blive tilbageført 100 procent til budgetterne til eks. daginstitutionerne og plejehjemmene, så der ikke sker takststigninger, mens afgifterne fra drivmidler skal gå til kommunens Klimafond. Pengene fra flyrejser går til skovrejsning via donationer til Den Nationale Klimaskovfond.
CO2-afgiften vil gradvist stige de kommende år til 1.500 pr. ton i 2030, men indfører staten en CO2-afgift vil man harmonisere det, så der ikke bliver pålagt en dobbelt-afgift.
Med tiden kan det også blive en mulighed at indføre afgifter på bygge- og anlægsmaterialer, møbelindkøb, IT-udstyr og kørselsordninger.
Afgiften sendes nu i høring frem til 6. februar.