Nu kommer den fuldt elektriske stationcar

Børnefamilier, der har sukket efter en elektrisk stationcar, kan nu komme et skridt nærmere drømmen. Den danske MG-importør har nemlig meldt priser ud for den nye elektriske MG 5 Electric stationcar, der bliver et nyt bud i mellemklassen, hvor der indtil nu kun har være konventionelt drevne stationcars og plug-in hybrider.

Den nye model har et batteri på 61,1 kWh og en elmotor på 156 hk, mens rækkevidden er 380-400 km, hvilket meget godt matcher dagens standard. Det gælder også priserne for MG 5 Electric, der kommer i de to udstyrsversioner Comfort og Luxury.

Her starter Comfort fra 289.999 kr., mens den væsentligt bedre udstyrede Luxury kun er en halv snes tusinde kr. dyrere. Så den forventer importøren bliver den mest solgte, selv om rækkevidden er en snes km kortere end grundudgaven.

Gang i leveringer efter sommerferien Bilerne vil komme ud til forhandlerne i løbet af marts. Lene Mejdal Iversen, som er pressechef hos MG, forventer dog, at der først for alvor vil komme biler på de danske veje efter sommerferien. Hun er tilbageholdende med at sige yderligere om salgsmål eller leveringstider, før der er mere klarhed om produktion og levering.

»Vi vil gerne have så mange biler, som vi kan få. Men regner først med at få volumen på produktionen og leveringen efter sommerferien,« siger Lene Mejdal Iversen.

I den praktiske afdeling byder MG5 ind med et bagagerum på 479 liter, hvilket betyder, at modellen ikke hører til de mest rummelige på den front, hvor f.eks. Ford Focus stationcar har plads til 606 liter, og Seat Leon SP e-Hybrid hele 620 liter. Til gengæld lover MG en rummelig kabine.

Bilen må også kun have 500 kg på krogen, mens den kan klare en tagboks med en last på 75 kg.

Hjemme klares opladningen med 11 kW, som er dagens standard, mens der kan lynlades ude i byen med 87 kW, hvilket er i underkanten af dagens standard. MG lover dog, at batteriet under optimale forhold kan oplades fra fem til 80 pct. på 40 minutter.