Mild vinter har været billig for Aarhus Kommune

Der er forår i luften, og den milde vinter har givet nogle besparelser i Aarhus Kommunes såkaldte glatførebekæmpelses-budget, der dækker over snerydning samt saltspredning på veje og cykelstier.

Det viser tal, som Lokalavisen Aarhus har fået fra Trafik og Vejdrift i Teknik og Miljø-magistraten.

I 2021 blev der brugt 33.054.907 kroner ud af et budget på 35.397.180 kroner. Og i 2022 er der foreløbig brugt 5.234.562 kroner ud af et budget på 36.030.790 kroner, fortæller Jens Bruun Jensen, som er ingeniør hos Trafik og Vejdrift.

Dermed sparer kommunen et par millioner kroner som følge af en forholdsvis mild vinter.

»Jeg vil betegne denne vinter som ret mild. Det har næsten ikke sneet, men vi har dog stadig været ude at salte 40 gange og er det stadig, når der er nattefrost. På en normal vinter er vi ude cirka 60 gange mellem januar og april,« siger Jens Bruun Jensen til Lokalavisen Aarhus.

Pengene, som ikke er brugt i 2021, går videre til dette års budget, hvor der trods en forventning om mindre sne og mindre saltforbrug, forventes højere udgifter som følge af anlæggelse af nye veje og cykelstier samt en højere saltpris. Derudover er budgettet i forvejen 633.000 kroner højere

»Vi står overfor en større reinvestering i grej, og så er vi ved at bygge en ny salthal i Lystrup. Desuden forventer vi, at der skal bruges flere penge på salt, som vi typisk køber ind for 2,5 millioner kroner om året. Saltpriserne forventes at stige med 30 procent, så der er nok at bruge penge på,« siger Jens Bruun Jensen og peger også på, at den kommende Giber Ringvej, som er en 12 kilometer ny vejstrækning, der i slutningen af 2022 skal forbinde det sydlige Aarhus med E45 og resten af Aarhus Kommune, naturligvis også vil forhøje udgifterne i glatførebekæmpelses-budget.

»Nye veje giver selvfølgelig større udgifter. En rute af en kaliber som Giber Ringvej vil koste 500.000 kroner årligt at holde køreklar i løbet af vinteren. Og så bliver der også lagt 25 kilometer ny cykelsti hvert år,« understreger ingeniøren og tilføjer:

»Der er sket en enorm udvikling på cykelstier. Der er kommet flere og mere fokus på dem. Vi bruger faktisk lige så mange penge på cykelstier, som vi bruger på vejene.«

Han oplyser, at der imidlertid er en række faste udgifter, som man ikke kommer uden om, uanset at vinteren udebliver. Det drejer som om penge til maskiner, vedligeholdelse og klargøring af materiel samt til de personer, som skal til rådighed for kommunens vinterberedskab.