Storstilet sporarbejde fører til togbusser og færre tog

Banedanmark skal i løbet af foråret og sommeren bygge broer og udskifte skinner og sporskifter på den 45 kilometer lange jernbanestrækning mellem Aarhus og Langå.

Arbejdet betyder, at der i perioder vil blive indsat togbusser. I andre perioder vil der køre færre tog på strækningen, da Banedanmark skal arbejde i det ene spor.

Det oplyser Banedanmark i en pressemeddelelse.

Den 45 kilometer lange strækning skal elektrificeres, så der på sigt kan køre eldrevne tog mellem Aarhus og Aalborg.

»Vi gør, hvad vi kan for at forstyrre så lidt som muligt, men da der er tale om et omfattende stykke arbejde, så kan vi desværre ikke gennemføre det uden, at det i perioder vil kunne mærkes,« siger områdechef i Banedanmark, Lars Blædel Riemann.

Banedanmark har valgt at lægge de største arbejder i weekender og omkring helligdage, hvor der typisk er færre passagerer i togene.

Ifølge områdechef Lars Blædel Riemann kan passagerer på sigt se frem til en hurtigere og mere komfortabelt tur på hovedstrækningen.

»Når alle ændringerne er fuldt ud gennemført, og de elektriske tog er sat ind på strækningen mellem Aarhus og Aalborg Lufthavn, vil passagerne få en hurtigere, mere stabil og mere klimavenlig transport, ligesom naboerne til banen og stationerne på strækningen vil opleve mindre støj og et sundere miljø,« siger han.

Fremtidens klimavenlige eltog skal angiveligt støje mindre og udlede omkring 85 procent mindre CO2.