Helt nyt britisk bilmærke på vej til Danmark

Hvis du er typen, som synes, at den oprindelige og kantede Land Rover Defender med rødder tilbage til 1948 er helt speciel, og mener, at den nye generation er blevet for stor og voldsom, så kan du måske få drømmene opfyldt.

Ineos Grenadier, som er en af de mest kontroversielle bilnyheder i mange år, kommer nemlig til Danmark.

Det sker gennem det svenske firma Hedin Mobility Group, som er skandinavisk importør for det helt nye britiske bilmærke.

Importøren er dog foreløbig forholdsvis tavs med hensyn til priser, distribution og evt. forhandlere.

Magnus Matsson, som er pr-og kommunikationschef hos Hedin Mobility Group, bekræfter importen, men er forholdsvis kortfattet p. t.

»Vi vil sælge Ineos Grenadier i alle skandinaviske lande, inklusive Danmark. Men jeg kan ikke sige mere lige nu, da vi er i gang med at komme på plads,« lyder det fra Magnus Matsson.

Flere tusinde har allerede lavet en mere uforpligtende forhåndsreservation. Men man kan nu fra 18. maj specificere og reservere en bil på mærkets hjemmeside, hvor priserne for personvognen starter fra 50.000 pund eller 436.000 kr. Det er dog uklart, hvad bilen vil koste efter danske afgifter, som vil være betragtelige, da der er tale om en vogn med klassisk benzin-eller dieselmotor.

Motorbestykningen, som kommer fra BMW, lyder også driftssikker. Her er tale om to sekscylindrede 3,0 liters motorer, nemlig en benzinmotor på 249 hk og en dieselmotor på 286 hk. De overfører kræfterne med en ottetrins ZF-automatgearkasse.

Var alligevel unik

Bag navnet Ineos Grenadier gemmer der sig en helt ny firehjulstrækker, som er udviklet af den engelske milliardær sir Jim Ratcliffe, der er en stor Land Rover-fan, savnede den gamle Defender og så for sig, at der måtte være et marked for en forholdsvis kompakt og slidstærk arbejdshest til terræn og professionelle brugere.

Resultatet blev Ineos Grenadier, der er opbygget på en stiv chassisramme og naturligvis har permanent firehjulstræk.