Berømte briter sletter 10 års instagramopslag
Jaguar har fjernet hele sin historik på Instagram. Nu kører spekulationerne i de engelske medier og blandt entusiaster.
Det var et kæmpe chok i bilbranchen, da Jaguar i februar sidste år meddelte, at man dropper sine forbrændingsmotorer og skal være et rendyrket elbilmærke.
Når vi er fremme ved 2025, er briterne klar med en stribe nye elbiler, og her er det endegyldigt slut med Jaguar-modellerne, som vi kender dem.
Derfor har det vakt stor opmærksomhed, at Jaguar nu har slettet 10 års opslag fra sin Instagram-konto, hvilket rejser spørgsmål om, hvad det kan betyde for mærkets helt elektriske fremtid.
Jaguar har mere end 12 mio. følgere på det sociale medie, og en del har undret sig over, at hele historikken nu er væk og erstattet af tre nærbilleder af virksomhedens nærmest hellige XJR-9-racer, som vandt Le Mans i 1988.
Store forandringer på vej
Det opsigtsvækkende træk - svarende til, hvad visse personer gør efter et brud med en kæreste - kan signalere en stor ændring i bilproducentens marketingstrategi.
Nogle spekulerer på, om det er en teaser for, at Jaguar planlægger at entrere det klassiske racerløb igen, men firmaet har ikke sagt noget i den retning, skriver britiske Autocar.
Autocar spekulerer i, at det virker sandsynligt, at de tre billeder viser en slags XJR-9-tema specialudgave, der lanceres for at markere det forestående 34-års jubilæum for sejren i Le Mans, mens andre antyder, at det kan indikere noget om fremtidens elektriske personbiler.
Jaguar har under alle omstændigheder ikke afsløret detaljer om de biler, der vil følge XE, XF, F-Pace, E-Pace og F-type ind i forhandlernes showrooms, når de er udfaset.
Idéen er, at Jaguar vil udvikle og bygge alle sine nye elbiler på en fælles platform kaldet Panthera. De nye modeller vil blive positioneret som mere eksklusive end mærkets nuværende biler og være en radikal afvigelse fra alle Jaguars tidligere og nuværende modeller.
Englænderne udvikler selv platformen, så man er fri til at lave lige præcis de modeller, man føler er det rigtige for fremtidens Jaguar.
Firmaet havde tidligere overvejet at købe sig ind på en delt platform med en anden bilproducent for at spare på designomkostningerne.