Fortsæt til indhold

Fremtiden er elektrisk, og Mini satser stort

Ny lille Mini elektrisk crossover kommer om et par år, og et nyt koncept giver et meget stærkt hint om, hvordan den produktionsklare Mini Aceman kunne se ud.

Samfund
Christian Schacht

Fremtiden hos Mini er rene elbiler, og fra 2025 er det slut med at lancere nye modeller med forbrændingsmotorer.

Minis udvalg af fuldt elektriske modeller vil stå for mindst 50 procent af alt salg, og i begyndelsen af 2030’erne vil alle mærkets modeller være rene elbiler.

Derfor er mærkets nye konceptbil, kaldet Aceman, ekstra interessant, for det er en forsmag på en ny, lille fuldt elektrisk crossover.

Konceptbilen bygger bro mellem Mini tredørs og Mini Countryman, som begge er ved at være klar til produktion, og mens vi venter på at se disse, teaser Mini altså for den tredje model, der bliver lanceret i løbet af 2024.

Den næste generation af modeller fra Mini vil være mærkets mest omfattende og vidtfavnende line up nogensinde, og en vigtig del af puslespillet vil være den nye elektriske kompakte crossover, der deler sit tekniske fundament med den fremtidige klassiske Mini Cooper.

Produktionsversionen vil blive bygget på en platform udviklet af Spotlight Automotive, et Kina-baseret joint venture mellem BMW og Great Wall.

Hint om fremtidigt design

Konceptbilen Mini Concept Aceman giver samtidig et førstehåndsindtryk af fremtidens designsprog hos Mini.

Mini Concept Aceman har fire døre, indvendig plads til fem personer og et stort bagagerum.

Konceptbilen måler 4,05 meter i længden, 1,99 meter i bredden og 1,59 meter i højden.

Helt i overensstemmelse med de traditionelle principper er konceptbilen kendetegnet ved et simpelt design, men mærket siger, at det vil genopfinde sig selv og tilbyde mere avanceret komfort, mere alsidighed og mere gokartfølelse bag rattet end nogensinde før.

Digitaliseringen har muliggjort et minimalistisk koncept, som samtidigt maksimerer oplevelsen på den typiske Mini-måde.

Interiøret er derfor reduceret til det absolut essentielle, præcis som designeren af den klassiske Mini havde i tankerne tilbage i 1959.

Alec Issigonis designede på det tidspunkt et interiør, der ud over sæderne, rattet og gearstangen ikke havde brug for andet end et centralt og cirkulært instrument-display samt et par vippekontakter for at skabe en enestående køreoplevelse.

Traditionen tro er kabinen på konceptbilen designet på samme måde med sit helt specielle farve-og materialevalg. Der er ingen detaljer i hverken krom eller læder.

Verdenspremiere på videospilsmesse

Mini Concept Aceman vil blive vist for første gang for offentligheden på verdens største gaming-event ”gamescon 2022” i Køln i Tyskland den 24.-28. august.

Der er gået over 20 år, siden det britiske ikon blev relanceret som en del af BMW Group. Siden da er over 4 millioner biler trillet ud af fabrikken i Oxford og har fundet vej til mere end 100 lande rundt om i verden.

Mini SE, der blev lanceret i 2019, har nu fået et mindre facelift med let ændret front og instrumentering, nye trim-muligheder og infotainment.

Drivline og opladning er uændret i bilen, der har en rækkevidde på op mod 234 kilometer.

Men de nye elbiler, som er under udvikling, vil få markant mere avanceret teknik og givetvis også længere rækkevidde.