Stadig flere uheld med el-cykler: Mange ønsker lovpligtig ansvarsforsikring
Næsten hver anden dansker synes, at det bør være lovpligtigt at have en ansvarsforsikring til elcykler, viser ny undersøgelse,
Man behøver ikke have en ansvarsforsikring i cykelkurven, når man sætter sig på en almindelig elcykel og cykler en tur i Aarhus. Men rigtig mange synes, det skal ændres. Næsten hver anden dansker mener nemlig, at det bør være lovpligtigt at have ansvarsforsikring til elcykler.
Det viser en ny undersøgelse, som Kantar Gallup har lavet for Gjensidige.
Det er i dag ikke et lovkrav at have ansvarsforsikring til en normal elcykel, der kan køre op til 25 km/t, mens det dog er et lovkrav, hvis man har en såkaldt speed pedelec, der kan køre op til 45 km/t.
Den seneste opgørelse fra Danmarks Statistik viser da også, at uheld på elcykler oftere har flere trafikanter involveret. For elcykler skete det i 43 procent af tilfældene, mens det for uheld med normale cykler var 28 procent.
»De seneste år har vi set en rimelig konstant stigning i antallet af skader, hvor en elcykel har været involveret, og det er især personskader, vi ser flere af. Men det er ikke kun dem, der cykler på elcyklen, det går ud over men også deres medtrafikanter, der i højere grad end tidligere kommer til skade,« siger Henrik Sagild, direktør for Skade i Gjensidige.
Undersøgelsen er foretaget af Kantar Gallup for Gjensidige Forsikring i maj og juni 2022 blandt 1528 repræsentativt udvalgte danskere.
En lovpligtig ansvarsforsikring, som vi kender det fra fx biler og motorcykler, er med til at sikre, at ingen involveret i et uheld står uden mulighed for at få hjælp, hvis de kommer alvorligt til skade.
Det betyder, at hvis en el-cyklist ved et uheld kommer til at gøre skade på en anden trafikant, så vil ansvarsforsikringen kunne dække både de konkrete skadeudgifter, men også udgifter fremadrettet, hvis der fx opstår varige mén.
Undersøgelsen viser desuden, at hver sjette dansker enten har været i et uheld eller en farlig situation, hvor en elcykel var involveret.
»Elcykler er fantastiske af mange grunde, både fordi de er et godt klimavenligt alternativ til bilen, men også fordi det får mange til at cykle, der normalt ikke ville hoppe på den tohjulede. Men i takt med at der kommer flere og flere elcykler på cykelstierne, må vi desværre konstatere, at skaderne de laver, er mere alvorlige end dem fra traditionelle cykler,« siger Henrik Sagild.