Blaffer-test: »Det er et bevis på, at det virker«

»Jeg er godt tilfreds, men ikke overrasket over resultatet. Det er også pointen, at testen er et bevis på, at det virker. Jeg har blaffet i 18 år, hvor jeg måske har fået 10.000 lift, og jeg har kun måttet give op to gange.«

Sådan siger stiffer af Blaffernationen, Carsten Theede, som også kalder sig social entreprenør og velfærdsaktivist, og som netop har afsluttet en test af kommunens 12 blafferstoppesteder via et undervisningsforløb i samarbejde med Ry Højskole og Skanderborg Kommune.

Nemt at blaffe

Det er Carsten Theede, som er idemanden bag stoppestederne, og som var med til at indføre dem i Skanderborg Kommune, som den kun anden af foreløbig fire kommuner i landet med blaffestoppesteder.

Det var en gruppe elever fra Ry Højskole, som delte sig op i hold og satte sig for at afprøve hver af de 12 særlige blaffestoppesteder og forsøge at blaffe sig til forskellige destinationer.

I de fleste tilfælde gik der ikke mange minutter, før eleverne blev samlet op og fik kørelejlighed.

»Jeg er glad for, at eleverne fik en god oplevelse og har lært noget om både verden, mødet med fremmede, søde mennesker, og at de selvfølgelig kommer frem til deres destinationer. Man skal ikke frygte fremmede, og folk er mere gæstfri, end man tror. Der blev ventet i 1-2 minutter, før de fleste blev samlet op, og der var en gruppe, der lige skulle gå 20 meter ned til en større vej for at finde mere trafik. Skanderborg Kommune skal måske kigge på nogle af stoppestedernes placering, og det har vi allerede talt med kommunen om,« siger Carsten Theede.

Siger god for at blaffe

Han henviser dog til, at det er en lang proces at få skiltene op, fordi de skal godkendes af forskellige myndigheder som Vejdirektoratet og politiet, ligesom der er forskellige regler, der skal overholdes. Det er imidlertid samtidig også skiltenes styrke.

»Tidligere blev blafferi opfattet som lidt af en subkultur, men det at kommunen sammen med Vejdirektoratet og politiet siger god for det, er med til at legitimere og organisere blafferiet, som jo i sin natur er uorganiseret, spontan samkørsel. Jeg blaffer alle mulige steder, og det lykkes, og man behøver ikke et skilt for at komme med, men skiltene er også med til at starte samtalen om, at burde vi ikke fylde bilerne op og hjælpe hinanden. Og forsøget her er beviset på, at det er nemt at komme med op at køre, og at folk er søde og gerne vil hjælpe,« uddyber Carsten Theede.

Carsten Theede siger i øvrigt, at nu har man i første omgang opsat 12 blaffestoppesteder i Skanderborg Kommune, men hvis det er en landsby, som har ønske om at få et sådant skilt sat op, så er man velkommen til at henvende sig til kommunen.

Mere tillidsfulde

For Carsten Theede og Blaffernationen handler det om at komme bredt ud til borgerne med oplysning om, at det er nemt at blaffe.

»Jeg arbejder ud fra, at vi i Danmark skal være endnu mere tillidsfulde, og det her er en rejseform, hvor tillid er brændsel, og det handler om at afmystificere, at det ikke er farligt at blaffe, og så går jeg ind for grøn omstilling, og her er vi nødt til at omstille vores transportpraksis,« siger Carsten Thede.

Initiativtageren til Blaffernationen betoner, at det ikke er hans mål, at alle skal blaffe.

»Vi kan køre på elcykler, der er samkørsel og mange andre ting, vi kan gøre. Jeg håber bare på, at alle kommuner har lyst til at være med,« siger Carsten Theede.