Kollektiv trafik er presset max i Region Midtjylland

For mange af de regionale blå busser kører med for få passagerer på alt for mange afgange. Det dokumenterer en analyse af den kollektive trafik, som rådgivningsfirmaet COWI har lavet for regionen. Baggrunden er et aktuelt højt pres på økonomien i den kollektive trafik skabt dels af meget høje brændstofpriser og dels af usikkerhed om statslig kompensation for lave passagerindtægter efter Covid19.

I 2023 betyder det, at der mangler cirka 60 mio. kroner i budgettet for den regionale kollektive trafik, hvis det nuværende niveau skal opretholdes. Beløbet er behæftet med usikkerhed og kan stige markant afhængig af blandt andet udviklingen i brændstofpriser og muligheden for kompensation. Det reelle sparebehov bliver afklaret i løbet af de kommende uger. Det ligger dog fast, at der bliver behov for politisk handling. Derfor starter nu en proces, hvor regionen i samarbejde med Midttrafik og kommunerne og med inddragelse af borgerne vil klarlægge mulige tilpasninger af den kollektive trafik.

Lavere serviceniveau

»Det betyder desværre, at der vil være midtjyder, som i løbet af 2023 kommer til at opleve et lavere serviceniveau i den kollektive trafik, også selv om vi fra regionens side bruger flere penge på området end nogensinde før. Det er en udfordring, som vi endnu ikke kender den præcise løsning på. Men nu har vi fået data på de regionale ruter, og herfra går vi så i gang med – i tæt samarbejde med kommunerne – at undersøge, hvor pengene til mobilitet gør mest gavn for borgerne,« siger udvalgsformand for Regional Udvikling i Region Midtjylland, Bent B. Graversen (V), i en pressemeddelelse.

I de kommende uger vil politikere og administration fra regionen mødes med alle kommuner i regionen for at drøfte den økonomiske udfordring samt mulige løsninger – både på kort og langt sigt. Derudover afholder regionen sammen med Midttrafik tre offentlige dialogmøder i løbet af oktober. Her er formålet at orientere om udfordringen samt at tale med borgerne i regionen om deres behov og idéer på mobilitetsområdet.

Sidst på året ventes regionsrådet at tage stilling til konkrete tilpasninger af køreplanen, der kommer til at træde i kraft i sommeren 2023.