Sporarbejde ved Aarhus afsluttet: Nu kan tog køre hurtigere

I disse år får jernbanen mellem Aarhus og Aalborg noget af en overhaling. Skinner og sveller skiftes ud, banen hastighedsopgraderes, og banen elektrificeres.

I den forbindelse har Banedanmark siden april arbejdet på at opgradere den sydligste del af strækningen, og det arbejde skal nu være ved vejs ende. De cirka 45 kilometer jernbane mellem Aarhus og Langå skal ifølge Banedanmark være udstyret med nye skinner, sveller, ballast og knapt et dusin nye sporskifter samt flere nye broer.

Et arbejde der blandt andet skal sikre flere tog til tiden til fordel for de rejsende på strækningen (det er der uden tvivl mange, der vil sætte pris på).

»Ved at forny og hastighedsopgradere sporene er Banedanmark med til at sikre en langt mere stabil og komfortabel togdrift på strækningen, så passagerne i fremtiden kan få glæde af flere tog til tiden,” siger områdechef i Banedanmark, Lars Blædel Riemann, i en pressemeddelelse.

Fornyelsen af sporene spiller en vigtig rolle for fremtidens grønnere jernbane i det jyske, lyder det.

»Banedanmark er generelt i fuld gang med at forberede den jyske hovedstrækning til de klimavenlige eltog, der støjer mindre og udleder langt mindre CO2 og sundhedsskadelige partikler. Med opgraderingen af sporene er vi et skridt tættere på at være klar til de eldrevne tog,« siger Lars Blædel Riemann.

Ifølge områdechefen for Banedanmark kommer de eldrevne tog til at have gevinster både for passagerer og klima.

»Når alle ændringerne er fuldt ud gennemført, og de elektriske tog er sat ind på strækningen mellem Aarhus og Aalborg Lufthavn, vil passagerne få en hurtigere og endnu mere klima- og miljøvenlig transport, ligesom naboerne til banen og stationerne på strækningen vil opleve mindre støj og et sundere miljø,” siger Lars Blædel Riemann.

Du kan læse mere om elektrificeringen mellem Aarhus, Aalborg og Aalborg Lufthavn her.