Vrede over villavejlukning i Aarhus Vest: "Hvorfor er vi ikke blevet hørt?"

Det kom som et chok for Suzan Ipek, da hun læste en artikel på Lokalavisens Aarhus' hjemmeside i maj. I artiklen stod der, at Teknik & Miljø-rådmand Bünyamin Simsek (V) ville lukke et stort stykke af villavejen Staghøjvej/Høgevej i det vestlige Aarhus.

Det sker efter en forsøgsperiode med en lukning på over et år, hvor denne ifølge rådmanden viste sig at være en effektiv stopper for trafikproblemerne.

Men det er Suzan Ipek - der har boet området i 16 år - lodret uenig i, og hun undrer sig over, hvorfor hun og mange andre i hendes boligforening overhovedet ikke er blevet hørt.

"At lukke Staghøjvej og Høgevej løser intet. Det skaber kun problemer på Viborgvej, Paludan-Müllers Vej og Fuglebakkevej, og det viste forsøgslukningen også. Dengang var der trafikkaos, og det vil der blive igen. En lukning vil komme til at ramme rigtig mange af os, der bor i Frydenlund-området med ekstra lang køretid," siger hun og fortsætter:

"Vi føler ikke, vi har haft mulighed for at fortælle om vores utilfredshed med beslutningen om at lukke vejen. Vi har fået at vide, at der er sendt information ud via e-boks, men det har vi altså ikke modtaget. Og vi har heller ikke hørt noget om informationsmøde fra vores boligforening."

Derfor har hun som et af de sidste desperate forsøg for at undgå en permanent lukningen igangsat en underskriftsindsamling og skrevet en klage til Teknik & Miljøforvaltningen i Aarhus Kommune.

Steen Crohnager, formand for Almenbo Aarhus afdeling 15, forstår ikke, hvorfor der ikke har været mere information om, at lukningen blev permanent.

"Jeg har overhovedet ikke hørt noget om nye høringsfrister eller orienteringsmøder, og jeg synes, at kommunen med denne her løsning deler os op i et A-hold og et B-hold, hvor villaejerne er A-holdet, der får det, som de vil have det med en lukning af deres vej, mens vi bare må rette ind. Og det er ikke i orden," fastslår han og nævner, at beboerne i de almene boliger skal køre kæmpe omveje, når den permanente lukning træder i kraft.

Og der kommer kun endnu mere trafik med de mange byggeplaner, der er i området, mener han.

En grundig høring

Bent Fredshavn er civilingeniør hos kommunens Center for Byudvikling og Mobilitet og har stået for en stor del af sagsbehandlingen.

Han bekræfter at have modtaget underskrifter og har også haft mailkorrespondance med Suzan Ipek:

"Der er er altid debat, når man skal klukke en vej. Derfor har vi også lavet en grundig høring, hvor vi indkaldte kolonihaveforeninger og boligforeningerne til et orienteringsmøde, inden vi lavede forsøgslukningen. Derefter var der endnu en høringsfrist, hvor der kom mange høringssvar. Dem har vi arbejdet med og forelagt det til byrådet, der vedtog forslaget om en permanent lukning 15. maj i år. Der var så mange bemærkninger til den, så beslutningen skulle gennem byrådet," forklarer han og nævner, at der var et stort flertal, som synes den uvedkommende trafik er blevet forbedret i forsøgslukningsperioden.

Ifølge Bent Fredshavn forventes arbejdet med at lukke vejen af at blive påbegyndt i løbet af september måned.

Men det bliver ikke uden protester.

En anden beboer i området, som har været med til at samle underskrifter ind er Fahriye Mihaylov, og hun håber stadig på, at byrådsbeslutningen kan blive omstødt.

"Vi er villige til at gå meget langt og planlægger protestaktioner. Men inden da vil vi gerne invitere rådmand Simsek og andre politikere herud, så de kan se, hvordan det i virkeligheden står til," siger hun.