Billigere cykelsti: Komiske Ali?

ANLÆG Lokalavisen kunne i sidste uge fortælle historien om, at Økonomiudvalget havde uddelt en kraftig næse til embedsværket for mildest talt uheldig håndtering af økonomiske overskridelser på tre anlægsprojekter:

1. Nord-syd vejen, også kaldet omfartsvejen til Djurs Sommerland (etape 1): 4 mio. kroner

2. Plejeboligbyggerierne i Kolind, Frejasvænge, og Rønde, Lillerupparken: 3 mio. kroner

3. Den nys indviede cykelsti, Vrinners-Egens: 1.5 mio. kroner

Det var ikke overskridelserne i sig selv, der fik politikerne op i det røde felt. Det var udelukkende den totale mangel på information, der gjorde udslaget, fordi den forhindrede Økonomiudvalget i at handle, mens tid var.

Borgmester Ole Bollesen (S) og kommunens direktion fik først informationen meget sent, og borgmesteren orienterede fluks sit udvalg, men da var skaden allerede sket. Det fortæller Ole Bollesen til Lokalavisen.

Revisor opdagede fejl

Miseren blev lodret komisk, da det senere viste sig, at der var foretaget en fejlkontering, som Syddjurs Kommunes revision opdagede.

Fejlkonteringen på 3 mio. kroner vendte op og ned på regnestykkerne på henholdsvis 'Nord-syd vejen' og 'Vrinners-Egens cykelstien'. Begge projekter havde Danjord A/S som entreprenør.

Overforbruget på førstnævnte voksede over natten fra 4 til 7 mio. kroner, mens 'Vrinners-Egens cykelstien' pludselige var blevet 3 mio. billigere - og endnu bedre 1.5 mio. kroner billigere i forhold til det oprindeligt udmeldte anlægsbudget.

Komiske Ali

Der gik imidlertid Komiske Ali i den, fordi Økonomiudvalget allerede var blevet tudet ørene fulde om, hvorfor 'Vrinners-Egens cykelstien' var blevet 1.5 mio. kroner dyrere end planlagt.

Læs med her:

"Der er merudgifter på ”Cykelsti mellem Vrinners og Egens Havhuse” på 1,5 mio. kr., som skyldes uforudsete udgifter til arkæologiske forundersøgelser, kystsikring og ændrede forudsætninger i jordbundsforholdene.

Udgifterne til kystsikring viste sig at være for lavt anslået. Dette skyldtes blandt andet, at erfaringerne med kystsikring til nu har været yderst begrænsede. Udgifterne til arkæologiske forundersøgelser har ligeledes været anslået for lavt. Erfaringerne fra tidligere cykelstiprojekter har været, at der normalt ikke er grundlag for egentlige forundersøgelser, når der arbejdes langs eksisterende vej, og at det er tilstrækkeligt, at museet ”kigger entreprenøren over skulderen”. I det konkrete tilfælde fandt Museum Østjylland dog grundlag for egentlige forundersøgelser, hvilket således ikke var forventet.

Forundersøgelserne afdækkede i øvrigt ikke yderligere arkæologiske fund. Derudover viste det sig, at rådgivers forudsætninger ift. jordbundsforholdene ikke at holdt stik. Dette blev opdaget under anlægsarbejdet og medførte ekstraarbejder/udgifter."

Hva' gør vi nu lille du?

Hvordan vil den pågældende embedsmand, der har formuleret ovenstående, forklare, at projektet rent faktisk er blevet 3 mio. kroner billigere?

Det kan næsten kun blive en gyser. Den samlede anlægssum på 'Nord-syd vejen' lød på 42 mio. kroner. Merforbruget på 7 mio. kroner løfter slutfacit til 49 mio. kroner.

Den samlede anlægssum på 'Vrinners-Egens cykelstien' lød på 6 mio. kroner.

Stien er støttet med 40 procent af statens cykelpulje eller 2,7 mio. kroner.

Resten, 3,3 mio. kroner, har kommunekassen spyttet i projektet. Mindreforbruget på 1,5 mio. kroner formindsker den samlede pris til 4,5 mio. kroner.

Bedemandsansigterne var mange, da byrådet i sidste uge havde sagen på dagsordenen, og der blev udtrykt den nødvendige forargelse over det skete.

Politisk har man bedt om en forklaring på det hele. Især en forklaring på, hvordan lignende gentagelser undgås fremover.