'Parkerings-posen' skal rystes
Der kommer parkeringspladser på Adelgade - men kun korttidspladser
Masser af byggerier, både netop afsluttede, igangværende og kommende, samt omlægningen af Adelgade og indførelsen af tidsbegrænsning på nogle af p-pladserne på Møllegade forandrer i øjeblikket 'parkeringsbilledet' i Skanderborg.
Det har blandt andet ført til en reaktion fra Skanderborg Cityforening, der er ked af, at der forsvinder p-pladser på Adelgade. Men der er godt nyt til foreningen fra Miljø- og Planudvalget.
"Vi har haft en dialog med Cityforeningen, og der kommer mellem 14 og 16 -p-pladser på Adelgade," forklarer udvalgsformand Claus Leick (SF).
Det kan godt være, at vi her har undervurderet situationen og igen skal kigge på parkeringsnormen.
Pladserne etableres to steder: Dels på de kommende 'kiss-and-ride' pladser ved Realskolen og dels på søsiden af Adelgade mellem Ole Lund Kirkegaards Stræde og p-pladsen ved den nu hedengangne Kvickly-butik.
"Pladserne ved Realskolen bliver fredet i forbindelse med aflevering og afhentning af børn, lige som pladserne længere oppe på Adelgade fredes til vareindlevering i et begrænset tidsrum. Ud over disse tidsrum kan man holde på pladserne i 15 minutter," forklarer Claus Leick og understreger, at den igangværende forvandling af Adelgade kun er et forsøg.
"Det kan jo være, at vi finder på en anden og bedre løsning senere," siger han.
Busser flyttes
Ud over de ekstra p-pladser på Adelgade er der udsigt til, at der kan skabes cirka 50 ekstra pladser på p-pladsen på Møllegade.
Miljø- og Planudvalget har nemlig besluttet sig for en model for udviklingen af Skanderborg Station, hvor busserne kører ind på stationen via Låsbyvej og kan parkere i en lille station i stationen.
"Med busserne væk fra deres nuværende endestation på Møllegade bliver der plads til at lave yderligere p-pladser der," konstaterer Claus Leick og understreger, at der stadig skal være et centralt opsamlingssted for buspassagerer i Midtbyen.
"Det er dog for tidligt at sige, hvor et sådant skal placeres," siger han.
Det skal her med, at planerne for Skanderborg Station endnu ikke er vedtaget.
Norm skal granskes
Det er ikke så længe siden, at Skanderborg Kommune ændrede på den parkeringsnorm, der følger med nye byggerier. Tidligere skulle der etableres to p-pladser for hver lejlighed, men i dag kan man som bygherre nøjes med en enkelt.
"Det kan godt være, at vi her har undervurderet situationen og igen skal kigge på parkeringsnormen. Det kan vi naturligvis ikke gøre med tilbagevirkende kraft, men det kan være en løsning fremadrettet," siger Claus Leick.
En opgradering af normen vil måske gøre det overflødigt at opføre det p-hus, der har været nævnt?
"Det kan man godt forestille sig. Et p-hus er en meget stor udgift for kommunen, og kan vi finde alternativer, vil det være fint," fastslår Claus Leick og tilføjer:
"Udgangspunktet er, at der altid er ledige p-pladser i centrum af Skanderborg, selv om man ikke nødvendigvis kan komme til at holde lige ud for det sted eller den butik, man skal besøge. Skanderborg skal ikke være en bilfri by, men vi skal arbejde frem mod, at der er færre biler i centrum."