Omfartsvej blev fejret med sport og musik - selv om den ikke er færdig

Den har været diskuteret - og omdiskuteret - siden 2009, hvor partierne bag en folketingsaftale om grøn transportpolitik, satte gang i en forundersøgelse vedrørende en ny omfartsvej nord om Grenaa. 6,1 kilometer asfalt fra hovedvej 16 nord om Dolmer og Åstrup og til Nordhavnen skal lette øvrige veje i Grenaa for tung trafik.

Kommunen har ingen kvaler, for det er staten, der betaler - 118 millioner kroner i 2016-valuta, mens Norddjurs Kommune har betalt de to millioner kroner, det kostede at lave en VVM-undersøgelse til at se på de miljømæssige konsekvenser.

Det var planen, at vejen skulle have været åbnet for trafik i oktober i fjor, og selv om søndagen blev brugt på at fejre den, er der endnu ikke åben for trafik på hele strækningen. En væsentlig del af forklaringen, at kommunen ikke kunne nå til enighed med Vejdirektoratet om udformningen af tilkørslen fra rute 16, men det våde efterår og senere frost langt ind i foråret har lagt nye forhindringer i vejen.

Men festet blev der alligevel søndag. Med sport og musik. Motionsløbere og cykelryttere på asfalten. Grenaa Blæserne truttede, der blev danset linedance, Cirkus Aroma var også på hjul og det lokale rockband Pacific Swell gav en minikoncert. Og i et telt fortalte det lokale museum om fundene fra vejarbejdet, mens børnene kunne tegne og lave sjove ballondyr. Det hele samlet under temaet “Vejen før og nu”.

Borgmester Jan Petersen, S, sørgede med et trut i båthornet for at sende motionisterne afsted, men bød indledningsvist velkommen til fejringen af et anlægsarbejde af de store. Ja, vel det største i Norddjurs Kommunes historie.

“Vejen kommer til at betyde meget for Grenaa, for havnen, for hele Norddjurs - ja for hele Djursland,” sagde Jan Petersen.

“Det skal fejres - og vi holder festen nu, mens vi må glæde os til, at den sidste del af vejen, nemlig koblingen til hovedvejen, bliver helt færdig. Det forventes at være i midten af maj,” sagde borgmesteren, der allerede glæder sig til næste forår, for så vil man i rundkørslen se resultatet af de mange løg, der skal i jorden til efteråret.

Jan Petersen ser frem til, at Nordre Kattegatvej, som vejen kom til at hedde efter en konkurrence, der vist aldrig fandt sin vinder, vil flytte en hel del trafik væk fra Mellemstrupvej, som så vil ændre karakter og blive til en fordelingsvej til boligområderne - og ikke længere virke som en barriere mellem Dolmer, Åstrup og resten af Grenaa.

“Der er al mulig grund til at tage til Norddjurs - uanset om man er lastbilchauffør på vej med et læs til havnen, turist, pendler eller en borger, der vil gå på opdagelse i sin egen kommune,” sagde Jan Petersen.