Fortsæt til indhold

Sådan bliver byens nye brokvarter

Grønne områder og aktivitetspladser skal kendetegne nyt byrum

Samfund
Arkiv

Det nye brokvarter mellem Søren Frichs Vej og Godsbanen er under hastig udvikling.

Byrådet godkendte onsdag anden lokalplan for området, og planen indeholder flere af de værdier, som man også kender fra andre brokvarterer i byen som Trøjborg og Frederiksbjerg.

Det skriver Aarhus Kommune i en pressemeddelelse.

”I det nye brokvarter arbejder vi med høj bykvalitet. Det får vi blandt andet med den markante grønne profil, som lokalplansforslaget lægger op til, og med de private gårdrum, som kendetegner brokvarterne. Det nye brokvarter er en hel unik måde at udvikle midtbyen på, og jeg ser frem til, at arbejdet med næste etape kan begynde,” siger Bünyamin Simsek (V), rådmand for Teknik og Miljø.

LÆS OGSÅ: Bil påkører bybus på Ringvejen

Lokalplanen udgør en del af grunden mellem Søren Frichs Vej, P. Hiort Lorentzens Vej og Vestre Ringgade. I dag bruges grunden primært til oplagsplads og parkering for de erhvervsdrivende.

Den næste del af brokvarteret skal ifølge lokalplanen være både mangfoldig i sin beboersammensætning og i sit arkitektoniske udtryk.

Bydelen vil blive kendetegnet ved de klassiske karrébygninger i forskellige højder og udtryk, åbne bypladser og aktive gaderum med caféer og butikker.

Bydelen flettes sammen med den nære natur, åen og grønne områder på den ene side og den levende by på den anden. Der vil blive plads til ungdomsboliger, almene boliger og et enkelt højhus.

Torvet bliver områdets samlingssted med indretning til ophold. Bilparkering til områdets beboere bliver lavet som parkeringsdæk, hvor der kan etableres grønne områder på taget.

dp