“Vi kunne have lavet en motorvej”
Skovejere forstår ikke, at strid om vej har kunnet køre i så mange år
Karsten Hegelund og Johannes Nielsen er to af de centrale personer på skovejernes side i konflikten om vejret til Sjelle Storskov og Møllehovedskoven, som vi fortalte om i UgeBladet i sidste uge - og som vi følger op i endnu en artikel i denne uge og her på nettet i en artikel, der blev publiceret i dag kl. 8.45.
LÆS OGSÅ: Nabokrig har varet i 35 år
Karsten Hedelund og Johannes Nielsen er nu begge forhenværende skovejere.
Karsten Hegelund solgte sin del af skoven til Johannes Nielsen, lige før skovejerne indgik et forlig med Knud Storgård om skovejernes adgangsvej til Sjelle Storskov ved retten i Horsens 30. maj 2016.
Et forlig, der skulle have bragt ro om sagen og fred i området. Men endnu ikke har gjort det.
Siden har Johannes Nielsen solgt sin del af skoven til et anpartsselskab under AVK i Galten. Men både Karsten Hegelund og Johannes Nielsen vil gerne kommentere de seneste års udvikling, som de har været tæt på.
Det helt centrale er retsmødet i Horsens 30. maj 2016, hvor skovejerne i Sjelle Storskov stævnede Knud Storgård for at få ret til at bruge vejen tæt forbi dennes ejendom - selv om der i 2008 var indgået et forlig om, at skovejerne skulle bruge en anden vej.
Forhandling på første dag
Da Karsten Hegelund havde solgt sin skov kort forinden retsmødet i Horsens, var han indkaldt som vidne.
“Der var sat to og en halv dag af til sagen, og da jeg om eftermiddagen den første dag havde afgivet vidneforklaring, sluttede første retsmøde kl. 15.10,” husker Karsten Hegelund.
“Knud Storgård ville nu gerne forhandle, og vi blev enige om at lade vore to advokater gøre et forsøg. Kl. 19.30 var alle enige om, at Knud Storgård i stedet skulle lave en ny vej til skoven. En aftale, som vi fik dommeren, der endnu ikke var gået hjem, med til at skrive under. Knud Storgård ville selv indgå det forlig, bakket op af sin kone og søn og sin advokat,” siger Karsten Hegelund.
“Alternativt ville vi have fuldført retssagen om hævd til at bruge den oprindelige vej,” siger han.
“Men selvom vi indgik forliget, så er vejen endnu ikke lavet, selv om det er et år siden, kommunen godkendte den, og en landinspektør har sat den af,” siger Karsten Hegelund.
Ønske om nem adgangsvej
Hvorfor er skovejerne i Sjelle Storskov imod alternativet - at Knud Storgård befæster skovvejen langs Møllehovedskoven, så han undgår at lave ny vej gennem sine 200 nyplantede træer?
“Det var skovejerne ikke interesseret i, da det ville give de fleste en større omvej. Nogle skulle først køre mod nord for at komme til deres skovparcel mod syd. Med forliget ville skov-ejerne få en mere direkte vej til og fra skoven, og det betyder noget, når man holder i skoven med nogle lange stammer og skal over til fast vej,” siger Johannes Nielsen.
Hvorfor skulle de køre nordpå? Der er også en nord-sydgående vej inde i skoven langs Knud Storgårds matrikel, som skovejerne i syd kan bruge.
“Der ér nogle, der har kørt den vej, men der er indgået et forlig, og jeg synes forliget er en fornuftig løsning,” siger Johannes Nielsen.
Han undrer sig over, at Knud Storgård har fortrudt, at han indgik forliget (læs herom i anden artikel, Red.).
“Jeg troede alle var glade, da vi havde lavet den aftale. Jeg synes Knud Storgård skal se at få lavet den vej. Der er ikke nogen, der laver om på det her, AVK kender alt til aftalen, og han har jo skrevet under. Han er også ved at være ældre, og så længe han har en vejstrid, kan han ikke sælge sin ejendom. Alternativet ville være, at skovejerne igen rejste en sag for at få den oprindelige vej genåbnet, og skete det, ville det ødelægge hans ejendom,” siger Johannes Nielsen.
Advokaters kronede dage
Han kalder hele sagen for sørgelig og trist.
“Det er vanvittigt, at en sag kan køre i så mange år. Vi bønder har retshjælpsforsikringer, det har Knud Storgård også. Det har været med til at holde liv i sagen, og der er trukket store beløb ud til advokater,” siger han.
Karsten Hegelund er enig.
“Vi har prøvet at forhandle, men det har været skruen uden ende. Den sag har kostet så meget, så vi næsten kunne have lavet en hel motorvej ind til skoven,” siger han.
Knud Storgårds hustru, Inger, er enig i, at der burde være forhandlet en løsning forlængst. Hun siger modsat Karsten Hegelund, at det er skovejerne, der ikke har været interesseret i forhandling.
“Bønderne har altid kørt ad den gamle vej og hentet træ i skoven,” siger Johannes Nielsen.
“Først foregik det med hestevogn. Så blev grejet større og voldsommere, og så har Knud Storgård ønsket vejen spærret. Det er ikke særlig konstruktivt, og så har bønderne nok hidset hinanden op,” vurderer han.