Visionært med Kattegatforbindelse

Teknik- og Miljø-rådmand i Aarhus, Bünyamin Simsek (V), kalder en ny forbindelse mellem Jylland og Sjælland skelsættende for Danmark.

Regeringen har sammen med et flertal i Folketinget besluttet at genoptage forarbejderne til en ny fast forbindelse over Kattegat.

Genberegninger viser, at en bro over Kattegat kun for biler vil koste 58 milliarder kroner at bygge. Planene er, at den skal være selvfinansierende, således at bilisterne, som bruger broen, kan betale den på 32 år.

Det er en skelsættende mulighed for Danmark, mener Venstre-rådmanden.

LÆS OGSÅ: Minister og ordførere: Vejforbindelse over Kattegat kan betale sig

”En fast forbindelse over Kattegat vil binde ikke bare landsdelene men også Danmarks to største vækstcentre tæt sammen. Det vil skabe vækst og arbejdspladser i hele Danmark og styrke os som samfund i endnu højere grad, end Storebæltsforbindelsen gjorde. Det vil være en skelsættende begivenhed for Danmark at kunne åbne en forbindelse, der sikrer en rejsetid mellem Aarhus og København på lidt over to timer,” siger Bünyamin Simsek i en pressemeddelelse.

Skal broen bygges, så bliver det uden togskinner, da det vil blive alt for dyrt, og Simsek roser sine regeringskollegaer for at tænke i en bro kun for biler, som vil kunne blive realiseret uden, at statskassen skal betale for anlægget.

”Jeg synes det er visionært af regeringen og Dansk Folkeparti, at man har foretaget disse genberegninger og dermed også fundet en måde, hvor man kan finansiere og realisere den faste forbindelse. Vi har hele tiden fået at vide, at det er et umuligt projekt, fordi vi aldrig vil kunne finde penge til det. Men det har transportministeren nu modbevist,” siger Bünyamin Simsek.

dp