Hurtigtog udenom korter halv time af toget til Kbh.

Hvis timemodellen gennemføres, vil lyntogene kører uden om Skanderborg via en ny banestrækning mellem Hovedgård og Hasselager. Alligevel kan der skæres en halv time af togrejsen mellem Skanderborg og København.

Det viser beregninger, der er lavet omkring timemodellen.

LÆS OGSÅ: Beboere frygter konsekvensen

I givet fald skal togrejsende fra Skanderborg til København tage regionaltoget fra Skanderborg til Odense. I Odense har de fem minutter til at skifte til lyntoget fra Esbjerg til København.

Så tager turen to timer og otte minutter. Og ikke som i dag to timer og 40 minutter med lyntog hele vejen.

Men... de rejsende skal skifte i Odense. Og der vil kun være regionaltog fra Skanderborg sydpå én gang i timen mod i dag hver halve time.

Køreplanen og gevinsten på den halve time har ikke været en del af de politiske debat i byrådet i Skanderborg Kommune. UgeBladet har derfor spurgt flere politikere, om det får dem til at ændre holdning.

På sidste byrådsmøde gik alle partier med undtagelse af Enhedslisten ind for at fraråde, at der laves en hurtigtogsbane udenom Skanderborg. Men ingen har fortrudt.

“Problemet er, at man i givet fald skal skifte tog i Odense. Det vil jage store dele af togpassagererne væk. Ikke mindst rejsende, der kommer fra vestbanen fra Ry og Silkeborg og allerede har ét togskifte i Skanderborg,” siger borgmester Jørgen Gaarde (S).

“Det vil også forringe Skanderborg som trafikknudepunkt, da det langtfra er alle rejsende, der skal til København.”

Martin Frausing Poulsen (DF) siger, at det ikke ændrer hans synspunkt. Tage Nielsen (R) siger, det er godt, hvis man kan komme hurtigere til København.

“Men hastighed er ikke alt. En linieføring udenom Skanderborg vil koble os af udviklingen og genere en masse mennesker,” siger han.

Anders Laugesen (V) ændrer heller ikke mening.

“Gevinsten er der kun, hvis der købes tog, der kører 250 km/t, og det har lange udsigter. Lige nu købes der tog, der kan køre 200 km/t, og så ser det helt anderledes ud. Desuden tror jeg ikke, der vil være nok med fem minutter til omstigning i Odense,” siger han.