Trafikken på Vroldvej fyldte på borgermøde om nyt boligprojekt

Omkring 50 naboer til et planlagt byudviklingsprojekt langs Vroldvej mødte op til borgermødet torsdag 23. februar op og gav deres mening til kende om byggeriet, der giver mulighed for at opføre omkring 120 boliger i tre til fem etagers højde med parkeringsarealer, grønne områder og stier.

Selvom mødet skulle handel om det planlagt byggeri, var flere mødt op for at gøre opmærksom på et generelt problem med støj fra den efterhånden voldsomme trafik på Vroldvej.

»En del var optaget af støjen fra Vroldvej. Det her projekt laver jo ikke støj som sådan, men mange tilkendegav, at der er meget støj på Vroldvej og at det er et stort problem for dem. Til det her boligprojekt bliver det sat støjhegn op, så de nye boliger er beskyttet mod støjen fra Vroldvej, men andre borger, der bor ud til Vroldvej er meget plaget af støjen, der er blevet værre siden de nye ramper til E45 blev etableret. Det har ikke noget med det her projekt at gøre som sådan, men i en sidebemærkning gjorde jeg opmærksom på, at trafikstøjen på Vroldvej er noget, vi skal have kigget på,« forklarer Claus Leick (SF), der som formand for deltog Klima-, Miljø- og Planudvalgt deltog i borgermødet.

Også antallet af parkeringspladser til det nye byggeri skaber bekymring hos naboerne. Til de 120 nye boliger bliver der etableret 92 parkeringspladser, heraf fem handicap p-pladser og fem p-pladser til delebiler.

»Naboerne på Birkevej og Plantagevej udtrykte bekymring for, om de nye beboere så i stedet vil parkere på deres veje. Det er fint at få bekymringen frem. Antallet af parkeringspladser flugter med vores nye parkeringsnorm. Vi mener ikke, at det vil blive et problem, men hvis det alligevel gør, så er det et vi kan skilte os ud af,« understreger udvalgsformanden.

I følge den nye parkeringsnorm i Skanderborg skal der etableres en parkeringsplads for hver 100 etagekvadratmeter.

Også højden på det nye byggeri, der opføres i tre etager langs det eksisterende boligområder, og vokser til fem etager i den sydvestlige del af området længst væk fra de nuværende bebyggelser, giver anledning til et par panderynker hos de nærmeste naboer.

»Højden giver ikke anledning til den største bekymring. Kun de nærmest naboer på Birkevej, som kommer til at grænse helt op til det nye boligprojekt, er bekymrede for indbliksgener. Og det er helt berettiget, der har fokus på det. De efterlyste bedre illustrationer,« oplyser Claus Leick.

Flere stillede også spørgsmål til udkørslen fra det nye boligprojekt til Vroldvej, hvor der er hensyn til de bløde trafikanter kun er planlagt en enkel udkørsel. Andre efterlyste krydsningsheller på Vroldvej, et forhold, der helle ikke som sådan har noget med det konkrete projekt at gøre, understreger udvalgsformanden.

»Det er nok mere en generel problemstilling, at det der mangler krydsningsheller. Det blev så gentaget nu, og der blev spurgt ind til, om vi så ikke kunne lave krydsningsheller i forbindelse med projektet,« fortæller Claus Leick.

Projektet har været længe undervejs. Et tidligere projekt med fire store punkthuse blev afvist af de lokale politikere for netop at være for massivt i forhold til området. Det nye projekt er inspireret af Kartoffelrækkerne i København.

»Mange naboer gav udtryk for, at det er fedt, der nu sker noget på området, som i dag er noget træls at kigge på. Der er næsten lige så meget boligareal som tidligere, men konstrueret på en hel anden måde, der passer bedre ind,« konstaterer han.