Lyngby-ingeniører skal udvide Helsingør-motorvejen
COWI skal sammen med Vejdirektoratet stå for en udvidelse af Helsingør-motorvejen, som på en fire kilometers strækning får to nye spor
Lyngby-virksomheden COWI skal i samarbejde med Vejdirektoratet stå for en planlagt udvidelse af Helsingør-motorvejen.
Den stærkt trafikerede motorvej skal nemlig på en fire kilometer lang strækning udvides fra fire til seks spor.
COWI skal som bygherrerådgiver for Vejdirektoratet projektere udvidelsen. De fire kilometer ligger i nordlig forlængelse af den udvidelse af Helsingørmotorvejen til Øverødvej som COWI stod bag i 1990'erne. Det er også en naturlig forsættelse af udvidelsen af Motorring 3, som netop er afsluttet. Strækningen er en af de mest trafikerede på Helsingørmotorvejen og byder hver morgen på kødannelse for bilisterne nordfra mod København. Omkring 55000 biler kører på strækningen dagligt, og den store udfordring i projektet bliver, at motorvejens kapacitet skal opretholdes uændret i hele anlægsperioden.
Det samme antal biler som i dag køre i fire spor på motorvejen, mens vi udvider den med to spor, og det gør opgaven kompliceret," siger projektleder i COWI, Carsten Holst Blunck i en pressemeddelelse.
COWIs vejingeniører trækker bl.a. på erfaringerne fra udvidelsen af Motorring 3, der blev afsluttet i 2010 og var den hidtil mest komplekse udbygningsopgave af en eksisterende motorvej i Danmark.
Planlægningsarbejdet vil foregå indtil 2012, mens selve arbejdet med at etablere det ekstra spor udføres over en fireårig periode fra 2013 af.