Fortsæt til indhold

Borgmestre vil have S-tog fra Farum til Hillerød

Der skal bygges en helt ny station i Farum, hvis Farumbanen skal kobles sammen med Nordbanen, som kommunen ønsker

Samfund
Jens Berg Thomsen;Martin Warming

Furesø, Hillerød og Allerød kommuner foreslår nu, at man kobler s-togsnettet mellem Farum og Hillerød sammen. De tre kommuner har derfor udarbejdet et forslag til Trængselskommissionen om at koble Nordbanen (S-togsnettet mellem Hillerød og København, red) og Farumbanen (S-togsnettet mellem Farum og København, red.) sammen, således at S-togslinjen til Farum forlænges til Allerød, hvor linjen kobler sig på Nordbanen til Hillerød. For nylig vedtog Hillerød Byråd, at man skal undersøge mulighederne for at forlænge banen mellem Høvelte og Farum. “Det kan få god betydning. Hillerød vil vokse i fremtiden,” sagde borgmester i Hillerød Kirsten Jensen (S) på det seneste byrådsmøde. Hendes borgmesterkollega og partikammerat i Furesø, Ole Bondo Christensen, bakkre op. “Initiativet omfatter forslag til, hvordan den kollektive trafik kan forbedres og være med til at skabe bedre sammenhængskraft i regionen”, skriver de tre kommuner i forslaget. Furesø Kommunes borgmester, Ole Bondo Christensen (S), peger på flere fordele ved at forlænge S-togsnettet til Hillerød. “Furesø har trængselsproblemer. Hver morgen kører mange tusinde biler gennem Furesø. Bilerne kommer fra andre kommuner. De er på vej til arbejde i København. Det giver køer her, der og alle steder. Trafikken snegler sig af sted. Det er svært at komme rundt og ned til stationen. Skolebørnene på cykler må sno sig. Sammenlagt resulterer trængslen i mange spildte timer, der kunne have været brugt til noget bedre: Arbejde for eksempel - eller morgenmad med familien. Virksomhederne lider også. Transporttid er penge”, siger borgmesteren.

Ny station

Hvis de to S-togsbaner skal kobles sammen, skal der bygges en fem til seks kilometer ny S-bane mellem Farum og Allerød, et nyt stationsanlæg i Farum og en krydsning af Hillerødmotorvejen De tre kommuner mener, at en sammenkobling af de to baner vil få stor betydning for udviklingen i hele regionen. “Således vil tilgængeligheden imellem byerne i Nordsjælland forbedres og byerne vil indbyrdes opnå et større samspil. Den øgede tilgængelighed vil medføre større interaktion byerne imellem og i sidste ende skabe et større potentiale for udvikling i regionen”, lyder nogle af argumenterne for at koble banerne sammen. Endelig påpeger de tre kommuner også, at Farumbanen, når den nye Farum station er blevet bygget ved Paltholmvej, forholdsvis let kan forlænges til Lynge og Slangerup. På den måde opnår man, at 11.000 borgere i de to byer får et stort løft af de kollektive transportmuligheder samtidig med, at vejene bliver aflastet.