El-cyklen får medvind på cykelstierne

El-cykler er ikke længere kun for ældre og handicappede. Flere og flere danskere hopper op på jernhesten med motor, som giver cyklisten et blidt skub i ryggen. På seks år er salget af el-cykler steget fra 2.771 i 2007 til 19506 i 2012 viser tal fra Danske Cykelhandlere.
"Vi ser at salget stiger i hele Europa. Det er ikke kun de ældre, men også pendlerne og børnefamilier, som bruger el-cyklen, som bil nummer to," siger Thomas Johnsen, som er direktør i Danske Cykelhandlere.

El-cykel butik

1. april åbnede Aarhus første el-cykel butik på Frederiks Allé, hvor kunderne kan købe el-cykler i alle prisklasser og designs.
"Vi har taget vovespringet, og åbnet en butik kun med el-cykler, da vi mærker en stigende efterspørgsel fra kunderne," siger Kim Nielsen, som sammen med sin søn ejer tre cykelbutikker i Aarhus.
Han oplever, at det er alle typer mennesker, som kommer i butikken for at købe en el-cykel, men der et bestemt segment som går igen.
"Vi har mange børnefamilier, som ønsker at købe en el-cykel i stedet for bil nummer to," siger Kim Nielsen og forsætter:
"Også er der flest kvinder, da de ikke vil møde svedig på arbejde efter en hård cykeltur."

Lys fremtid

En af dem som overvejer at købe en el-cykel er Inge Henriksen. Hun bor i Aarhus centrum, men arbejder i Malling, som ligger 14 kilometer syd for byen.
"Jeg tager normalt bussen, fordi der er mange bakker fra Aarhus til Malling. Med en el-cykel kan jeg få motion, og samtidig undgår jeg at møde svedig på arbejde," siger hun.
Salget af el-cykler har allerede taget fart i Tyskland og Holland, og fremtiden tegner da også lys for el-cyklen i Danmark.
"Min vurdering er, at el-cyklen også vil være populær i fremtiden, da flere ser el-cyklen som et alternativ til offentlig transport," siger Thomas Johnsen.