Fortsæt til indhold

Politikere vælger sydlig rute for motorvej

Alle partier - med undtagelse af Dansk Folkeparti - stemte for at anbefale Vejdirektoratet en sydlig linjeføring af den kommende motorvej fra Aarhus til Viborg. Flere gav dog udtryk for, at de helst så, at der slet ikke bliver bygget en ny motorvej

Samfund
Christina S. Johansen

“Denne sag er valget mellem pest eller kolera,” sådan lagde Jan Ravn Christensen (SF) ud på byrådsmødet i Aarhus i onsdags, og han fortsatte:
“Egentlig vil vi helst vælge ingen af delene. Vi har ikke noget ønske om at etablere en motorvej mellem Aarhus og Viborg. Det er en overflødig strækning. Men selvom vi ikke foretrækker nogen linjeføringer, så må vi alligevel pege på, hvilken der er den mest optimale, når nu andre har planer om at bygge en vej.”
Konklusionen på Jan Ravn Christensens tale var, at SF stemmer for at anbefale Vejdirektoratet en sydlig linjeføring af den kommende motorvej mellem Aarhus og Viborg. Dermed lagde han sig fint i tråd med resten af Aarhus Byråd, hvor alle partier på byrådsmødet stemte for den sydlige linje - lige med undtagelse af Dansk Folkeparti.
“For 20 år siden blev der planlagt en linjeføring - altså planlagt ikke besluttet. Nu bliver der igen peget på en anden linjeføring, og der er ikke afsat penge til nogen motorvej - altså igen er det ikke en beslutning, men bare en planlægning. Guderne skal vide, hvad man mener om 20, 15, 10 år, når det her bliver en realitet,” sagde Jette Skive (DF), som derfor kunne meddele, at Dansk Folkeparti stemmer blankt.

Natur kontra mennesker

Den sydlige variant har været i høring frem til 15. august, og byrådets anbefaling til Vejdirektoratet fungerer som et høringssvar. Det er altså i sidste ende Vejdirektoratet, som beslutter, hvad der skal ske med motorvejsstrækningen
Det er borgerne i Mundelstrup, som har fået sat den sydlige variant på tapetet, da de mener, at hovedforslaget går for tæt på borgernes huse. Det er da også borgernes tarv, som blev vægtet højere end naturen blandt Aarhus' politikere.
“Med den første foreslåede linje ville vi få et lokalsamfund, som var lukket inde af to store motorveje. Det er der ikke nogen, som ønsker for deres værste fjende, for det er et mareridt. Det er jo lyd, lyd, lyd døgnet rundt,” sagde Jette Jensen (EL) og fortsatte:
“Den sydlige linje har dog også problemer. Her vil man gå ind og røre ved nogle dejlige naturområder, og Aarhus har ikke mange grønne områder. Derfor vil jeg også helst sige: Lad være med at bygge den motorvej. Men vi skal træffe en beslutning, og her vælger jeg at tage hensyn til de mennesker, det handler om.

Til gavn for de mange

Oprindeligt var det planlagt, at motorvejen skulle følge den nuværende rute 26, Viborgvej, ved Mundelstrup og fortsætte i en linje ud fra denne.
Dette fik styregruppen for Mundelstrup op på mærkerne, og “sydlig variant kløverblad” kom til verden på baggrund af protesterne.
I den sydlige variant rykkes motorvejsstrækningen, ikke overraskende, sydpå, og nye til- og frakørsler fra E45 skal ligeledes etableres længere sydpå.
Aarhus Byråd anbefaler Vejdirektoratet den sydlige variant, hvor både øst- og vestvendte ramper til den nye motorvejsstrækning samles ved Stillingvej med tilslutning på vestsiden af Stillingvej.
Hos styregruppen for Mundelstrup er der glæde over lydhørheden i byrådet:
“Styregruppen har oplevet en fantastisk dialog fra både byrådet, Teknisk Udvalg og Magistraten, som alle har været lydhøre og interesseret i at skabe den bedste løsning for området, der bliver til gavn for de mange og gene for de få,” siger Lars Bindløv fra styregruppen i en pressemeddelelse.