Fortsæt til indhold

Aarhus-politikere vælger sydlig rute

Alle partier - med undtagelse af Dansk Folkeparti - stemte for at anbefale Vejdirektoratet en sydlig linjeføring af den kommende motorvej fra Aarhus til Viborg

Samfund
Christina S. Johansen

“Egentlig vil vi helst vælge ingen af delene. Vi har ikke noget ønske om at etablere en motorvej mellem Aarhus og Viborg. Det er en overflødig strækning. Men selvom vi ikke foretrækker nogen linjeføringer, så må vi alligevel pege på, hvilken der er den mest optimale, når nu andre har planer om at bygge en vej,” lyder det fra Jan Ravn Christensen (SF), byrådsmedlem i Aarhus.
“For 20 år siden blev der planlagt en linjeføring - altså planlagt ikke besluttet. Nu bliver der igen peget på en anden linjeføring, og der er ikke afsat penge til nogen motorvej - altså igen er det ikke en beslutning, men bare en planlægning. Guderne skal vide, hvad man mener om 20, 15, 10 år, når det her bliver en realitet,” sagde Jette Skive (DF), som derfor kunne meddele, at Dansk Folkeparti stemmer blankt, som det eneste parti i Aarhus Byråd.

Natur kontra mennesker

Den sydlige variant har været i høring frem til 15. august, og byrådets anbefaling til Vejdirektoratet fungerer som et høringssvar.
Det er altså i sidste ende Vejdirektoratet, som beslutter, hvad der skal ske med motorvejsstrækningen
Det er borgerne i Mundelstrup, som har fået sat den sydlige variant på tapetet, da de mener, at hovedforslaget går for tæt på borgernes huse. Det er da også borgernes tarv, som blev vægtet højere end naturen blandt Aarhus' politikere.
“Med den første foreslåede linje ville vi få et lokalsamfund, som var lukket inde af to store motorveje. Det er der ikke nogen, som ønsker for deres værste fjende, for det er et mareridt. Det er jo lyd, lyd, lyd døgnet rundt,” sagde Jette Jensen (EL).

Til gavn for de mange

Oprindeligt var det planlagt, at motorvejen skulle følge den nuværende rute 26, Viborgvej, ved Mundelstrup og fortsætte i en linje ud fra denne.
Dette fik styregruppen for Mundelstrup op på mærkerne, og “sydlig variant kløverblad” kom til verden på baggrund af protesterne.
I den sydlige variant rykkes motorvejsstrækningen, ikke overraskende, sydpå, og nye til- og frakørsler fra E45 skal ligeledes etableres længere sydpå.
Aarhus Byråd anbefaler Vejdirektoratet den sydlige variant, hvor både øst- og vestvendte ramper til den nye motorvejsstrækning samles ved Stillingvej med tilslutning på vestsiden af Stillingvej.