Sydvendte ramper vest for Skanderborg kræver grundige overvejelser
Onsdag 4. september besluttede byrådet at sige ok til etablering af de meget omtalte sydvendte ramper ved afkørsel 53. En beslutning, som er god for Skanderborg, dels fordi det sikrer en god infrastruktur til det nye erhvervsområde ved Vestermose, og dels fordi det sikrer gode trafikforhold ind- og ud af byen.
Som bekendt er der sjældent beslutninger, som er gratis. Jeg hilser de nye ramper velkomne og ser med glæde, at der i forslaget til byrådet, også indgår forslag til nødvendige følgeinvesteringer, herunder signalanlæg ved Eskebækparken, Krydsningsheller ved Mossøvej og Eskebæk, og meget andet.
Jeg tænker dog mange tanker ved udsigten til den forøgede trafikintensitet. I indstillingen til byrådet, fremgår det at trafikken på Vroldvej vil kunne stige med op til 60 procent. Èn meget stor stigning, når man tænker på, hvor mange biler der allerede i dag benytter denne hovedfærdselsåre.
Vroldvej er allerede i dag hårdt belastet, specielt i myldretiden. Tit opstår farlige situationer, når beboere skal ind og ud på Vroldvej, og der køres stærkt – meget stærkt.
Jeg håber meget, at det udvalgsarbejde der nu forestår, vil gå grundigt til værks, så vi kan komme nogen af uhensigtsmæssighederne til livs.
I dag er det så godt som umuligt at foretage venstresving fra sidevejene til Vroldvej, specielt i myldretiden, ligesom venstresving fra Vroldvej og ind på sidevejene også nærmest er et spil om liv og førerlighed.
Jeg vil arbejde for, og følge op på, at der bliver gjort et godt forarbejde, så vi kender udgangspunktet. For eksempel hvor mange biler passerer i dag Vroldvej? Hvor stærkt køres der?.
Endvidere vil jeg arbejde på at få analyseret alle ind- og udkørsler til villakvartererne, så der kan laves ordentlige løsninger i én arbejdsgang, i stedet for etablering af lyskryds på lyskryds.
Når ramperne er godkendt, står der også en vigtig beslutning tilbage om eventuel etablering af Parallelvejen mellem Horsensvej og Vroldvej. Også dette projekt kræver grundige overvejelser. Heldigvis er der jo allerede nu taget stilling til, at denne vejs eventuelle etablering, skal tages med ved revideringen af kommuneplanen i 2015.
Jeg håber, at Skanderborg Kommunes ansøgning til Vejdirektoratet om medfinansiering af ramperne lykkes, men også, at vi i Skanderborg får taget hånd om følgeproblemstillingerne på en ordentlig og konstruktiv måde.