Busbilletter til en 10’er en god investering

Billigere busser er en investering vi ikke har råd til at misse i Aarhus. Det vil både give Aarhus renere luft og mindske trængslen på vejene. Derfor foreslår vi i SF at lave en toårig forsøgsordning, hvor prisen på en to-zoners billet sænkes fra de nuværende 20 kr. til en 10'er, og hvor priserne ligeledes nedsættes for 3 og 4 zoner.
Aarhus er lige nu det sted i landet, hvor bilister sidder længst i kø. Det kræver visionære ideer, hvis det problem skal løses. Vi ved at et afgørende element, når man skal vælge mellem bussen eller bilen er billetprisen, derfor ønsker vi at sænke den.
Erfaringerne fra andre byer viser, at dette ikke blot er muligt. Det er faktisk en rigtig god investering. I Viborg havde man afsat 2,5 mio. kr. til et lignende forsøg – her valgte så mange viborgensere at tage bussen, at der slet ikke blev brug for de ekstra penge. Der kom nemlig flere passagerer og samtidigt faldt mængden af trafik i byen. I Odense, hvor man også lavede et lignende forsøg, svarer 37 procent, at de mindst en gang, har valgt bussen frem for bilen på grund af prisnedsættelsen – og de mange ekstra passagerer betød, at forsøget som man troede ville koste 5 mio. kun kostede 1 mio.
Begge steder eksisterer ordningerne stadigvæk til trods for, at det snart er 3 år, siden at de oprindelige 1-årige forsøg udløb. I Viborg kan alle køre på børnebilletter, og i Odense kan man købe den billigere billet med et såkaldt KVIK-kort. Hvordan den praktiske udførelse skal være i Aarhus, synes vi, Midttrafik skal komme med et bud på, men der er da i hvert fald inspiration at hente.
Hvis man kan sænke billetprisen i Viborg og Odense. Så kan man også i Aarhus. Til gavn for miljøet og vores sundhed, når partikelforureningen mindskes. Til gavn for de, der ikke har så mange penge. Og til gavn for de der af den ene eller anden grund stadig behøver deres bil i Aarhus, som får færre medbilister at sidde i kø med.