Signalanlæg skal lette adgangen til motorvejen

Bilisterne på Kollekollevej ved Værløse får nu forbedret forholdene omkring motorsvejsrampen mod København.
Vejdirektoratet går inden længe i gang med en række tiltag, der skal give bedre trafikafvikling og øge sikkerheden.
Indsatsen består først og fremmest i et nyt signalanlæg og en separat venstresvingsbane til rampen op mod motorvejen mod København.
Forbedringerne hænger sammen med Vejdirektoratets kommende forsøg med kørsel i nødsporet på Hillerødmotorvejen mellem Værløse og Ring 4, fortæller projektleder Anja Ernfelt Poulsen.
”Vi forventer en øget trafik i rampekrydset, når tilkørsel 7 ved Bagsværd lukkes senere på året, som følge af nødsporsforsøget. Og vi forventer, at de bilister som normalt benytter tilkørsel 7 vil benytte tilkørsel 8 ved Værløse i stedet. Så ved at anlægge signalanlæg sikrer vi en mere tilfredsstillende trafikafvikling”, siger Anja Ernfelt Poulsen.
Signalanlægget samordnes med naboanlægget i krydset Frederiksborgvej/Kollekollevej, hvilket betyder, at ventetiden begrænses for trafikanter på kollekollevej, fordi der opstår en såkaldt 'grøn bølge'.
”Med en separat venstresvingsbane øger vi sikkerheden i krydset, fordi bilisterne som kommer fra Frederiksborgvej og skal dreje til venstre op på motorvejen ikke kommer i konflikt med ligeudkørende bilister og cyklister”, siger Anja Ernfelt Poulsen.
Hun forventer, at anlægsarbejderne begynder omkring 9. september og varer frem til begyndelsen af november 2013. Under anlægsarbejdet vil der forekomme gener for trafikanterne. Hastigheden på strækningen nedsættes til 50 km/t, og køresporene indsnævres.
Udover lyssignalet og venstresvingsbanen flytter Vejdirektoratet også cykelstierne en anelse på begge sider af Kollekollevej, og på Kollekollevej fra Frederiksborgvej til Skolekrogen reduceres antallet af ligeudkørende kørespor fra 2 til 1.
Den lokale hastighedsbegrænsning på strækningen nedsættes til 60 km/t. Desuden skal der etableres belysning i rampekrydset.