Køge Bugt-motorvejen udvides helt til Køge

TRAFIK: Folketinget har nu sat penge af til at udbygge Køge Bugt-motorvejen mellem Solrød S og Køge med et ekstra spor i hver retning.
- Fantastisk nyhed for de tusindvis af mennesker, som dagligt pendler til og fra hovedstaden, lyder det fra Køges borgmester Marie Stærke.
Lysere tider er på vej for de hårdtprøvede trafikanter, som hver dag spilder tid og samfundskroner på at hænge fast i lange bilkøer på Køge Bugt-motorvejen.
Strækningen mellem Greve S og Solrød S er allerede ved at blive udbygget fra 6 til 8 spor - og nu videreføres de to ekstra spor til motorvejs-udfletningen syd for Køge for at kunne øge fremkommeligheden indenfor nogle få år. Det lyder meldingen fra Folketingets trafikforligskreds.
- Vi har i årevis presset på for at få udvidet Køge Bugt-motorvejen helt til Køge, og nu er det endelig lykkedes. Med omkring 100.000 køretøjer i døgnet er det landets mest trafikerede motorvej, og strækningen omkring Køge har udviklet sig til en sand flaskehals, hvor trafikken mange dage går helt i stå. Jeg er derfor rigtig glad på vegne af de mange tusinde mennesker, som hver dag pendler til og fra København - og for vores samfundsøkonomi i øvrigt, siger Køges borgmester Marie Stærke (A) med henvisning til, at den store mængde timer, der spildes i bilkøer, kan gøre langt mere gavn ude i samfundet.
Køge Bugt-motorvejen blev senest udvidet i 2008, hvor der blev føjet ekstra spor til mellem Hundige og Greve Syd. I 2010 vedtog Folketinget en anlægslov for udbygning af Køge Bugt-motorvejen mellem Greve Syd og Køge, og satte i samme ombæring penge af til at udbygge 1. etape til Solrød Syd.
Nu følger altså 2. etape til Køge, som også omfatter en ny bro ved Lyngvej, der er nødvendig for etableringen af den nye jernbane Ringsted-Køge-København.
pm