Ny letbane æder villahaver

Udsigten til at få en letbane som nabo vækker alt andet end begejstring hos beboerne på den sidste del af Buddingevej ind mod Lyngby.
For når de gransker letbaneplanerne, så melder sig et spørgsmål, som synes at have et ret ubehageligt svar: Hvis der skal være plads til en tosporet letbane, så skal Buddingevej udvides, så den kommer til at gå helt ind til husene i begge sider af vejen.
”Vejen er i dag knap 23 meter bred, så der mangler otte meter, hvis der være plads til to letbanespor, to cykelsuperstier, to sikkerhedszoner, en busbane, kørebaner og et fortov. Hvor vil man så få de sidste otte meter fra? De må jo så skulle tages fra haverne på ejendommen Vinkelvej 16-40 og Engelsborgvej 32,” siger Henning Aa. Jensen, der bor i andelsboligforeningen på Vinkelvej, der i givet fald mister seks-otte meter af sin have.
”I dag er vores ejendom skjult bag træer, men de forsvinder, og fortovet skal flyttes helt ind til gavlen, hvor det kommer til at ligge nedenunder de yderste altaner,” konstaterer han.
Hos genboen, der har adressen Engelsborgvej 20-28, kommer de også tæt på vejen – mildt sagt. Det er i denne side af Buddingevej, at de to letbanespor skal løbe, og det inderste spor skal trækkes helt ind husfacaden, hvis der skal være plads til busser, biler, cykler og fodgængere.
”Letbanen kommer til gå 50 centimeter fra vores stuevinduer, hvor passagerne vil kunne sidde og kigge lige ind i vores stuer. Det vil betyde en væsentlig forringelse af værdien af lejlighederne” siger Jens Mikael Jensen, der er formand for Ejerforeningen Engelsborgvej 20-28, der også står over for en større ydre renovering af ejendommen, der blandt andet skal have nyt tag.
”Men letbanen skaber en masse usikkerhed om det projekt. For skal vi nu vente til letbanen er etableret, kan vi låne penge til det osv. Det er der stor usikkerhed om lige nu,” siger han.

For lidt information

Jens Mikael Jensen er ligesom genboen på Vinkelvej stærkt utilfreds med den information, som de har fået fra kommunen om letbaneprojektet.
”Det var først på kommunens informationsmøde om letbanen i maj, at vi blev opmærksom på, hvor tæt banen skal ligge på vores ejendom. Og ganske vist siger man, at projektet endnu ikke er endeligt vedtaget, men nu er der sat flere hundrede millioner kroner af, kommunerne har underskrevet aftalen, og pludselig står gravemaskinerne her, og så er det jo for sent,” siger han.
Henning Aa. Jensen fra Vinkelvej er også bekymret for, om beboerne kan nå at påvirke beslutningen.
"Det hedder sig, at det bare er et forslag, men når man kigger på vejens breddeforhold, så er det svært at se, hvordan det ellers skal kunne lade sig gøre," siger Henning Aa. Jensen.

Ekspropriering eller..?

Alternativerne som han ser dem er enten at ekspropriere ejendommen Engelsborgvej 28 A-D, så der bliver mere plads til projektet. Eller at videreføre den tunnel, som letbanen skal køre i under S-banen, helt frem til Christian d. X Alle.
"Men det er en dyr løsning og den vil have store anlægsmæssige gener. Så i stedet kunne man gå på kompromis med nogle ting. Sikkerhedszonen mellem kørebanen og cykelstien kan forkortes, og man kan glemme cykelsuperstierne på denne del af Buddingevej. Men man kommer aldrig ned på den bredde på 23 meter, som vejen har i dag," siger Henning Aa. Jensen.