Venstrekørsel i Hammel

Da der blev bygget ny rundkørsel i Hammel, blev der ikke taget højde for hverken byens store og tunge trafikanter, eller at der efterfølgende skulle være ind- og udkørsel til Rema 1000.
”Hver morgen er skolebussen tvunget til at køre venstre om i rundkørslen, da det er umuligt for den at komme igennem på normal vis” siger kørselsleder Claus Strandgaard fra De Grønne Busser.
"Vi har også svært ved at komme igennem” fortsætter han ”Når jeg kommer i firmaets mindste bus og skal dreje igennem, så rager der ca. 1,5 meter af bussens front ud over fortovet. Det er et problem hvis der står fodgængere, de ved jo ikke, hvor meget plads jeg bruger for at svinge, og så kan det ende med uheld,” siger Claus Strandgaard.

Frygter kødannelser

Flere beboere på Ny Tilemannsvej er også meget bekymrede over den lille rundkørsel.
”Mange bilister er fristet til at køre den forkerte vej rundt fra Ny Tilemannsvej, og ud mod Tilemannsvej. Jeg syntes at ind- og udkørselen til Rema 1000's parkeringsplads er for smal, vi frygter for kødannelser og uheld, når en så lille rundkørsel bliver yderligere belastet, med bilister til og fra p-pladsen” fortæller Uffe og Karen Kjeldsen, der har have op til rundkørslen.

Minirundkørsel er ok

”Jeg kan ikke helt nikke genkendende til beskrivelsen af forholdene ved rundkørslen,” siger Allan Therkelsen der er afdelingsleder ved Vej og Trafik i Favrskov Kommune.
"Jeg syntes at rundkørslen fungerer efter hensigten, og den virker blandt andet hastighedsdæmpende.”
Han forklarer at en minirundkørsel er en løsning, der anvendes flere steder i landet. Den er projekteret af rådgivende ingeniør, og den overholder vejreglernes vejledning.
Det er tilladt for større køretøjer, at anvende det overkørbare areal i midten af rundkørslen.
”Favrskov Kommune vil tage en drøftelse med De Grønne Busser om problemstillingen,” siger han efter FavrskovPostens henvendelse.