Nyt taxiselskab vil ind i Aarhus

Danmarks femtestørste taxiselskab, Amager-Øbro Taxi 4x27 er på vej ind i Aarhus efter i flere år at have bejlet Aarhus Taxi.
”Vi har gennem flere år, forsøgt at få et samarbejde i stand med Aarhus Taxa, da vi mener at begge vores selskaber ville kunne drage fordele af et tæt samarbejde om både systemer og kunder. Aarhus Taxa har hidtil ikke været modtagelige, så nu forsøger vi at komme ind selv.” siger Amager-Øbro Taxi 4x27s direktør, Thomas RB Petersen.

Amager-Øbro Taxi 4x27 er derfor gået i gang med at finde vognmænd der vil med over i et nyt bestillingskontor og har stiftet en forening, der skal søge Aarhus Kommune om tilladelse til at drive et tredje bestillingskontor i Aarhus.
”Loven foreskriver at vi skal stille med 10 vognmænd med vogne i Aarhus, og dem er vi i gang med at hverve. Der er ikke rigtig præcedens i relation til lovgivningen, når det drejer sig om at oprette det tredje bestillingskontor i en kommune, men vi forventer at Aarhus Kommune vil støtte at der kommer reel konkurrence til byen og at de vil acceptere, at vi naturligvis ikke kan have 30 biler fra den ene dag til den anden.” siger Thomas RB Petersen.

Ny teknologi er en fordel for både kunder og taxi

Selskabets App løsning, Drivr, giver kunden mulighed for at betale med kort i selve App'en, få tilsendt kvitteringen via mail og følge vognen visuelt på skærmen, mens man venter på at den kommer.
”I efteråret lancerer vi tillige en masse funktioner, der giver virksomhedskunder mulighed for at styre deres taxikørsel på en effektiv og nem måde.” oplyser direktøren, der fortsætter:
"Fordi vi er teknologisk i front, vil vi også kunne tilbyde virksomhederne limousiner, når det skal være lidt finere og på sigt, kunne man forestille sig at man også kan bestille cykeltaxier via App'en. Det hele handler om at tilfredsstille kundens behov for transport.

Den nye taxicentral – hvis den får tilladelsen – vil anvende telefonnummeret 27 27 27 27, så gamle fru Hansen, der ikke har en Smartphone, kan naturligvis også bestille sin taxi. Thomas RB Petersen: ”Det er en hel traditionel central med Callcenter, der tager telefonen 24-7, vi har bare en bedre og moderne teknologi, der giver kunderne flere fordele og sparer vognmændene penge.”
Taxivognmanden, skal kun investere i et taximeter, en printer samt have en iPhone med Drivrs chauffør-App, så er han kørende.

”Det er en omkostning på under 10.000 kroner, mod de priser på mellem 30-90.000, som taxiselskaber hidtil har skulle betale for at få taxisystemer. Vi flytter simpelthen væk fra de dyre specialtilpassede taxisystemer til iPhone og sparer millioner af kroner. Vognmændene i Aarhus Taxi står overfor at skulle bruge 30-40.000 på at købe nyt anlæg, så der er penge at spare fra dag ét. Pladslejen bliver også lavere end i dag.” fortæller Thomas RB Petersen.

Sidste år indgik selskabet en aftale med Click A Taxi, som tidligere samarbejdede med Aarhus Taxa om taxibestillinger via App'en Click A Taxi. ”Det betyder at vi allerede har en masse potentielle kunder i byen, hvilket vil være en fordel for de vognmænd i Aarhus, der vælger at gå med os.” siger direktøren.

Oven i at få reaktiveret Click A ATxi-brugerne i Aarhus, så er der allerede planlagt flere markedsførings tiltag der skal få kunderne til at hente Drivr-App'en ned. ”Jeg kan ikke løfte sløret for det hele, men kampagnen kommer til fx at omfatte at man kan få en prøvetur i den nye Opel Adam, taxi-vouchers, afsteminger på Facebook mm. Det sker alt sammen i tæt samarbejde med vores leverandør, som også har fokus på at komme ind i Aarhus” oplyser direktøren.

”Vi satser på at få tilladelsen i år, så vi kan komme på gaden meget hurtigt," siger Thomas RB Petersen.