Fortsæt til indhold

Fiskedeller er på solceller

Fiskehandler har solceller på taget af sin fiskebil. Ingen kabler og en times arbejde er sparet hver dag

Samfund
Kian Johansen

En fiskebil på solceller.
Sådan én har fiskehandler René Trangeled, så når du ser hans hvide fiskebil, kan du kigge efter noget sort, der umærkeligt rager et par centimeter op over taget.
De fire solcellepaneler giver rigeligt med strøm til at fiskevognens indre bliver forsynet med strøm til LED-pærerne, emhætten og til køledisken hvor fiskene præsenterer sig på stribe.

Solceller for sjov

“Det var efter at en købmand blev rigtig sur. Jeg havde lånt strøm fra ham. Kompressoren brændte af og det fik hovedrelæet til at stå af. Dankort-automaterne virkede ikke og skydedørene stoppede med at virke, så ingen kunne komme hverken ind eller ud,” husker René der blev reddet ud af fadæsen af elektriker Martin Juhl fra MJ Elteknik fra Hinnerup, den dag på parkeringspladsen.
“Jeg kom til at sige, at vi da bare kunne koble solceller til hans batterier i stedet, sådan lidt for sjov,” fortæller Martin Juhl, der som elektriker har arbejdet både på Grønland og i flere år blandt andet har lavet alternative strømkilder på skibe, især lystyachter der får strøm fra solceller eller en lille vindmølle, når de ligger til kajs.
Han brugte to arbejdsdage på at montere 6,5 kvadratmeter solceller, en inverter og en ladereregulator, der blev koblet på fiskebilens 4-6 store gel-batterier.

Rene Trangeled (til højre) er en meget glad mand, for nu sparer han både strøm og kabel-bøvl. Foto Kian Johansen

Ingen kabler går i stykker

René Trangeled er en glad mand. Han slipper hver dag for at trække op til 50 meter kabler på sin turné rundt i det østjyske.
Renés Fiskevogn holder hver dag et nyt, fast sted i Østjylland. I Hammel er det hver torsdag til torvedag.
“Nu har vi brugt det i fem uger og det virker bare. Vi sparer en time hver dag. Førhen skulle vi rulle kabler ud, spørge pænt om et stik og undskylde, når vores køledisk fik relæet til at stå af ude hos dem vi fik strøm fra. Nogle gange parkerede der biler ovenpå kablerne og vi måtte vente til ejeren kom ud, inden vi kunne komme hjem.”
Kun fiskebilens indre får strøm fra solcellerne, der lader de store batterier op, hvorefter køledisk og emhætte jævnligt trækker det strøm de skal.
“Jeg glæder mig til sommer, når de virkelig giver strøm. Lige nu oplader vi fiskebilen om natten, men måske behøver vi heller ikke det. Lige nu har vi rigelig med strøm til at køle fiskene ned,” storsmiler René, der har tre fiskebiler i området. De to andre biler skal have solceller på til foråret.
Fiskehandleren regner med at monteringen af solcellerne er tjent ind på et års tid. Prisen for etableringen ligger et sted mellem 20.000 og 40.000 kroner, alt efter hvor mange komponenter man regner med, forklarer Martin Juhl.