Udstilling om den 150 årige vej mellem Randers og Grenaa

Kulturperronen og ”Auning Viser Vejen” er arrangør af premieren på den nye udstilling om Randers-Grenaa-vejens 150 års vej-jubilæum.
Udstillingen åbnes af Jens Meilvang, formand for miljø- og teknikudvalget i Norddjurs kommune, fredag 28. februar klokken 14 på Kulturperronen. Den kan ses indtil lørdag 8. marts, hvorefter plancheudstillingen kommer på en længere turné rundt i kommunen.

En gigantisk opgave

Udstillingen fortæller om landets første hovedlandeveje mellem købstæderne. Det er samtidig historien om Danmarks første landsdækkende vejnet. Henning Millard, medlem af styregruppen for “Auning viser vejen”, fortæller at det var en gigantisk opgave som tog over 100 år at udføre fra 1761 til 1864.
Startskuddet var en kongelig befaling i 1761, og en af de sidste veje, der stod færdig i 1864 var landevejen mellem Randers og Grenå.
Formålet var at skabe et vejnet, der kunne sikre bedre samfærdsel, lette handelen og skaffe de rejsende bedre vilkår. Regeringen ønskede at benytte de allernyeste europæiske vejbygningsteknikker og indkaldte derfor vejingeniører fra Frankrig, hvor tidens bedste veje, chausséerne, blev anlagt.
Vejene blev anlagt som lige linjer gennem landskabet uden nævneværdige hensyn til terrænets naturlige kurver. Ønsket var at skabe veje med kortest mulig afstand mellem rejsemålene.
Byggeriet af hovedlandevejene stoppede i 1864 blandt andet fordi jernbanebyggerier tog til og i et vist omfang overflødiggjorde landeveje. I stedet blev fokus flyttet over på indfaldsveje til købstæderne samt disses infrastruktur til og fra jernbanestationen.
Først i 1913 kom der med automobil-loven gang i overvejelserne om, hvorvidt man burde begynde at bygge nye veje.