Politikere åbner for kørsel i nødspor

Bilister, der kører i myldretiden på den stærkt trafikerede østjyske motorvej E45, får sandsynligvis lov til at køre i nødsporet mellem Aarhus og Skanderborg, så der reelt vil være tre spor til rådighed i begge retninger.
Både Socialdemokraterne og Venstre og dermed et flertal i Folketinget åbner op for at igangsætte en forsøgsordning på E45. Det sker, efter at Vejdirektoratet har offentliggjort de første positive erfaringer fra kørsel i nødsporet på Hillerødmotorvejen.
Her har alle bilister opnået en tidsbesparelse på op til to minutter på baggrund af en forsøgsordning. Samtidig er trafikkøerne skrumpet ind. Og det er de positive gevinster, som politikerne håber vil gentage sig på strækningen mellem Aarhus og Skanderborg.
“Det virker effektfuldt på Hillerødmotorvejen, og det gør da, at vi er nødt til at kigge på, om vi kan bruge de positive erfaringer andre steder, hvor de kan komme andre bilister til gode,” siger den socialdemokratiske trafikordfører Rasmus Prehn og fortsætter:
“Så jeg er som udgangspunkt positiv over for en forsøgsordning på den østjyske motorvej. Hvis det kan lade sig gøre dér, ville det da være dumt at lade være,” siger Rasmus Prehn.
Vejdirektoratet har i en rapport selv foreslået kørsel i nødsporet mellem Aarhus og Skanderborg som en metode til at bekæmpe trængselsproblemer på kort sigt, mens der på længere sigt bør ske en egentlig udbygning med ekstra spor. Og Venstres trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen er klar til at handle.
“Vi skal have udbredt de positive erfaringer til andre steder med flaskehalse, og det er oplagt at satse på strækningen mellem Aarhus og Skanderborg. Jeg håber, at vi kan komme i gang med et forsøg dér allerede senere i år. Det ville få trafikken til at glide meget bedre i myldretiden,” siger Kristian Pihl Lorentzen.
På Hillerødmotorvejen er der dog også eksempler på, at bilister har brugt nødsporet, når det var lukket for kørsel.