Lifte vinder frem på bekostning af stillads

UDVIKLING Marineland A/S i Næstved har i mange år, med udlejningsafdelingen Entreprenørland, haft udlejning af entreprenørmaskiner til erhvervskunder.
Gennem de senere år, har indehaver Hans Erik Nielsen oplevet en tydelig udvikling i markedet, hvor efterspørgslen efter lifte er steget betydeligt, på bekostning af stilladser.
- En liftløsning er i mange sammenhænge mere effektiv og økonomisk rentabel end et stillads, da man undgår at skulle bruge både tid og penge på opstilling af et stillads, og med den fleksibilitet og funktionalitet man opnår med CTE"s lastbilmonterede lifte samt deres ekstremt kompakte bæltelifte, slog jeg derfor hurtigt til, da jeg fik muligheden for at blive eneforhandler af deres populære lifte, for jeg ser et stort potentiale i dette område, siger han.
I den forbindelse har han stiftet selskabet CTE DANMARK A/S, der skal stå for salg og markedsføring af CTE"s produkter i Danmark.

Populære lifte fra CTE

Og Hans Erik Nielsen er ikke i tvivl om hvorfor lige netop CTE"s lifte er så populære.
- Kvaliteten og sikkerheden er generelt helt i top på alle mærker på markedet, men der hvor CTE"s ZED-lifte for alvor skiller sig ud ift. konkurrenterne er i lasteevnen i kurven. ZED-liften er den eneste 21 meters lastbilslift på markedet, der må laste hele 300 kilo i hele liftens arbejdsradius, fortæller han.
Og 300 kg, det bliver det hurtigt til med to håndværkere, værktøj og materialer i kurven. Udover den høje lasteevne i kurven, har CTE udviklet et H-stabiliseringssystem der gør, at støttebenene ikke står skråt ud fra lastbilen, men lige op og ned.
Noget som har stor betydning, da liftbiler meget ofte netop bruges hvor pladsen er trang ifm. byggeri af nyt eller renovering af eksisterende byggeri, facaderenovering, vinduespolering o.lign.
CTE"s lifte bygges på fabrikken i Italien, og kan monteres enten i Italien eller her i Danmark på den lastbil kunden har valgt til formålet. CTE tilbyder et bredt program af lifte, hvoraf Hans Erik Nielsen forventer, at det vil være ZED-knækarmslifte monteret på kompakte lastbiler der vil sælge bedst.
Til sine egne lifte har Hans Erik Nielsen valgt en Misubishi Fuso Canter og en Nissan Cabstar fra Lysen Biler A/S, hvor Klaus Tidemann, med mange års erfaring i salg og ombygning af varevogne står klar med rådgivning i valg af opbygningschassis.
Det er yderst sjældent, at vi leverer to ens liftbiler, og vi kan få bil og lift bygget fuldstændig efter kundens behov, siger Hans Erik Nielsen.
Det vigtigste er, at kunden får opfyldt sine egne behov, så funktionaliteten og fleksibiliteten øges så det kan mærkes, siger han.