Det skal der ske med Kokkedal-afkørsel

Det har længe været en udfordring for bilisterne at komme sikkert af Helsingørmotorvejen ved afkørsel 7 Kokkedal.
En stor trafikmængde kombineret med dårlige oversigtsforhold har nemlig skabt en del uheld blandt trafikanter, der har er kommet nordfra og er drejet til venstre, mens bilisterne sydfra har oplevet køer, der til tider har strakt sig ned på motorvejen.
Men nu sker der noget. Vejdirektoratet har nemlig udvalgt frakørslerne i både nord- og sydgående retning til en ombygning.
I den vestlige del af broen over Helsingørmotorvejen vil der blive etableret en rundkørsel, mens der i den østlige del kommer en lysregulering.
“Det vestlige rampekryds er udpeget som en sort plet på grund af mange uheld på stedet. Særligt i myldretiden om morgenen kan der være kø for at komme til venstre mod Kokkedal/Hørsholm. På grund af den dårlige oversigt i krydset er det nemlig svært at bedømme den hastighed, der bliver kørt med på Fredensborg Kongevej,” forklarer projektleder Anja Ernfelt Poulsen fra Vejdirektoratet.

Stort ønske

Med ombygningen går et stort ønske i opfyldelse for Thomas Bak (V), der er formand for Infrastruktur- og Trafikudvalget i Fredensborg Kommune.
“Det er en af de sorte pletter, vi har arbejdet rigtig hårdt på at gøre noget ved i udvalget,” siger han, der som udvalgsformand i flere år har forsøgt at få vejmyndighederne til at rette luppen og pengepungen mod afkørsel 7.
Det er nu sket med en bevilling på 8,5 mio. kroner. Det er dog ikke ensbetydende med, at Fredensborg Kommune ikke selv skal afsætte penge. For at ombygningen og de deraffølgende forbedringer i trafikafviklingen får fuld effekt, kræver det nemlig en ombygning af de to kryds Fredensborg Kongevej-Brønsholm/Usserød Kongevej og Usserød Kongevej-Egevangen/Egedalsvej.
“For at lysanlægget i den østlige side af ramperne har en effekt, kræver det, at man også bygger de to kryds om. Hvis vi ikke gør det, flytter vi bare trafikproppen fra motorvejen til krydset,” forklarer Thomas Bak.
Derfor vil det første kryds blive udstyret med et ekstra højresvingsspor sydpå mod Hørsholm, mens det næste kryds får to ligeud-spor fra nord mod syd bl.a. ved, at busbanen sløjfes og gøres til kombineret højre/ligeud-bane.
“Så skulle vi gerne have et til- og frakørselsanlæg med fuld kapacitet,” siger Thomas Bak.

Laves samtidig

De 600.000 kroner, som det vil koste, er allerede godkendt på et hastemøde i juni, så de to projekter kan færdiggøres samtidig, og bilisterne dermed ikke oplever vejarbejde i området over længere tid.
Helt uden gener i form af bl.a. hastighedsbegrænsninger på Fredensborg Kongevej bliver det dog ikke for trafikanterne, mens arbejdet står på, lyder det fra Vejdirektoratet.
“Vi beklager på forhånd de gener, arbejdet måtte give, og vi bestræber os på at blive færdige så hurtigt som muligt,” siger Anja Ernfelt Poulsen.
Hun oplyser, at både lyskryds og rundkørsel efter planen gerne skulle stå færdige i november.