De rigtige signaler fra Aarhus Lufthavn A/S

"Langt om længe har de fem ejerkommuner i Aarhus Lufthavn A/S erkendt, at det skal være de fem borgmestre, der skal have sæde i bestyrelsen sammen med tre repræsentanter for erhvervslivet .
En erhvervsvirksomhed på dette niveau, der rækker ud til hele Østjylland og som gerne vil tages seriøst, skal signalere styrke og tynge på ledelsesplan, og det burde naturligvis have været en selvfølge for længe siden, at det er de tungeste politiske drenge, som har politik som fuldtidsbeskæftigelse, der har plads i bestyrelsen.
Det er også et klogt træk, at både formands- og næstformandspost nu besættes med erhvervslivets repræsentanter. Det er det østjyske erhvervslivs gunst, at lufthavnen skal leve af. Derfor er det en beslutning af strategisk høj kvalitet, at det nu er erhvervslivets egne, der skal være talsmænd og gå i brechen for lufthavnen i Tirstrup.
Det siger noget om seriøsiteten og manglen på rettidig omhu, at disse beslutninger først bliver ført ud i livet nu. En seriøs virksomhed kan ikke drives med en tantebestyrelse i spidsen uden politisk carte blanche til at handle og tackle det uvejr, som Aarhus Lufthavn har været ude i i alt for mange år, mens andre lufthavne har overhaldet den inden om.
De to nyligt afholdte generalforsamlinger - både den ekstraordinære og den ordinære - har trukket et par streger i sandet, som dog hurtigt kan forsvinde, hvis ikke der bliver handlet af den nyvalgte bestyrelse i løbet af det næste halve år.
Bestyrelsen har fået en bunden opgave, der lyder på, at den skal udarbejde en forretningsplan for de næste 10-15 år som gør det realistisk at tro på, at Aarhus Lufthavn kan drives på et kommercielt bæredygtigt grundlag - det vil sige levere sorte tal på bundlinjen.
Forretningsplanen skal laves sideløbende med, at Aarhus borgmester Jacob Bundsgaard (S) i løbet af det næste års tid får skabt ro i egen politisk baghave.
Den seriøsitet, der er meldt ud i kølvandet på de to generalforsamlinger kan forhåbentlig også betyde at fremtidige ansættelser på direktørniveau i Aarhus Lufthavn kommer til at ske efter et rekrutteringsforløb, der adskiller sig fra det foregående.
Det havde været en fordel, hvis den nuværende direktør var blevet målt med andre alen end det var tilfældet, da han for et par år siden kom ind over night. Dermed være ikke sagt, at han ikke er den rette mand, men bestyrelsen hjalp ikke til, at hans aktier startede i zenit."