Kan Business Region Aarhus give Djursland et boost?
"Stå sammen og vær realistiske". Det var det gode råd, som en stor forsamling af erhvervsfolk og lokalpolitikere fik af de tre lokalt valgte folketingsmedlemmer, da Djurslands Erhvervsråd tirsdag havde indbudt til et fyraftensarrangement med infrastrukturen på Djursland på programmet.
Ønskerne var nemlig mange og store til de tre folketingsmedlemmer Anne-Mette Winther Christiansen (V), Leif Lahn Jensen (A) og Kim Christiansen (DF), når det gælder adgangen til Jyllands smukke næse eller - set i et andet lys - Østjyllands blindtarm. Fokus i den lokale infrastrukturdebat er nemlig stadig i høj grad tilgængeligheden til Djursland, hvor en videreførelse af motortrafikvejen, gerne som motorvej til Grenaa, sammen med en omfartsvej ved Auning og en fast forbindelse over Randers Fjord står øverst på ønskesedlen, ifølge formand for Djurslands Erhvervsråd Ole Sørensen.
De tre lokalt valgte MF'ere er heldigvis enige om at kæmpe for en forbedring af Djurslands infrastruktur, men vejen til flere trafikkroner er lang og svær. Djurslands problem er tilgængelighed og ikke trængsel, som er et højt prioriteret trafikproblem andre steder i landet. Kim Christiansen (DF) mindede samtidig om, at Djursland netop er blevet beriget med et nordligt E45 hængsel, som supplerer det sydlige hængsel, at der er afsat penge til forbedret togdrift til Grenaa, og at der er bevilget omkring 50 mio. kr. til en opjustering af motortrafikvejen til Følle.
Læg dertil den store frustration over Mols-Liniens minimering af afgangene fra Ebeltoft og usikkerheden om Aarhus Lufthavns fremtid, som afventer en afklaring i Aarhus Kommune. Store virksomheder ønsker bedre fremkommelighed, og L-Tek i Nørager har oplevet belåningsproblemer, fordi bankerne ser mere på beliggenheden end på bundlinien. Den digitale infrastruktur er mangelfuld flere steder, fordi mobilselskaber ikke samarbejder om masterne. Altsammen problemer, hvor beslutningerne træffes uden for Djursland på et højere politisk eller privatøkonomisk niveau.
På mange måder var det således de gamle travere, som blev luftet på mødet, og dagens ordstyrer, den skrappe TV vært Trine Gregorius, måtte da også kæmpe hårdt for at få fyldt den afsatte debattid ud.
Djursland trænger til ny inspiration i den vigtige infrastrukturdebat. Derfor ser flere og flere lokalpolitikere også med interesse mod Business Region Aarhus, som tirsdag holdt en stor konference på Christiansborg for at drøfte de udfordringer, som begrænser regionens vækst. Fremtiden kan ligge i et samarbejde på tværs af kommune- og bygrænser i de 11 østjyske kommuner i Business Region Aarhus. Man må se fremad mod det man kan nå, frem for at blive hængende i det, man ikke kan få."